Pašdarināta elektriskā bize no urbja. Soli pa solim instrukcijas elektriskā zāles pļāvēja montāžai ar savām rokām. Naža stiprinājuma princips

Lauku gabalā, kas galvenokārt paredzēts atpūtai un tikai sekundāri ražas novākšanai, bez zāles pļāvēja ir grūti iztikt. Pat elektriskais zāles pļāvējs ar savām rokām padara apkārtnes kopšanu daudz vienkāršāku salīdzinājumā ar izkapti.

(ArticleToC: iespējots=jā)

Elektrisko vai benzīna zāles pļāvēju diez vai var saukt par būtisku priekšmetu.

Un tomēr tas palīdz izveidot kārtīgu zālienu, kas ir ne tikai labiekārtota teritorija, kas piesaista kaimiņu acis, bet arī runā par tā īpašnieka statusu. Atrast elektrisko zāles pļāvēju, kas atbilst jūsu vēlmēm, mūsdienās nav problēma.

Taču šāds prieks maksās dārgi, tāpēc daudziem pievilcīgāks variants ir paštaisīts elektriskais zāles pļāvējs. Lai saliktu tik nepieciešamo elektrisko paštaisīto konstrukciju, jāpavada tikai daži vakari, saimniecībā viegli atrodot vidējas jaudas motoru: no motorzāģa, putekļu sūcēja, urbjmašīnas, pat veļas mašīna.

Pašdarināta elektriskā ierīce ļauj ietaupīt diezgan daudz un gūt prieku no radošuma.

No kā sastāv elektriskais zāles pļāvējs?

Protams, vissvarīgākā tā sastāvdaļa, ieskaitot paštaisītu elektrisko zāles pļāvēju, ir motors. Dzinēji spēj pārvērst enerģiju jebkurā citā mehāniskās enerģijas veidā.

Tie ir sadalīti primārajā, kas pārvērš enerģijas resursus mehāniskajā enerģijā, un sekundārajā, kas pārvērš enerģiju, kas rodas no citiem avotiem:

• degvielas ķīmiskā enerģija - iekšdedzes dzinējs;
• degviela, t.i. degot degvielu - virzuļdzinējs;
• balonos esošā saspiestā gaisa maisījuma aizdedzināšana - benzīns;
• strādājot, aizdedzinot degvielu zem spiediena - dīzeļdegvielu, ko raksturo zemās izmaksas un ilgstošas ​​darbības iespēja;
• gāze, kas darbojas siltuma padeves dēļ (ar nemainīgu tilpumu);
• elektrisks.

Izvēloties motoru, jums jāzina, ka matu griezuma kvalitāte ir tieši atkarīga no motora apgriezienu skaita: jo augstāka šī vērtība, jo augstāka kvalitāte. Tas ir, tas ir atkarīgs no lineārā ātruma, kas ir tieši atkarīgs no griezēju ātruma: jo lielāks tas ir, jo lielāka saķere.

No prakses ir zināms, ka optimālais variants ir mājās izgatavots elektroinstalācijas dizains ar šādām īpašībām:

• motora jauda 1 kW;
• apgriezienu skaits – 1,5 tūkstoši apgr./min;
• saķere - 50 cm Mazāk jaudīgs dzinējs - 500 kW (1500 apgr./min) arī pļaus nezāles. Bet to darot, viņš pasliktināsies. Tajā pašā laikā mazjaudas motoru naži kļūst blāvi ātrāk.

Elektriskajam pļāvējam ir ērts vadības rokturis un asmeņi. Tā kā pašdarinātais dizains tiek darbināts no elektrotīkla, ir nepieciešams garš vads. Lai darbs būtu ērts, neiztikt bez riteņiem, kas piestiprināti pie rāmja apakšējās daļas, kas satur kopā visas detaļas.

Ērtības labad tiek izmantots aizsargapvalks.

Kur atrast daļas

Elektriskajam pļāvējam ir piemērots motors ar jaudu 500 W vai vairāk no novecojuša mājsaimniecības ierīces kas ir darba kārtībā. Tas varētu būt putekļu sūcējs, urbis, motorzāģis, slīpmašīna vai veļas mašīna.

Jo lielāka dzinēja jauda (ideālā gadījumā 1 kW), jo vairāk darba paštaisīta ierīce būs ar mazāku ātrumu. Līdz ar to naži kļūs mazāk blāvi.

Turklāt satveršanas laukums ir atkarīgs no motora jaudas, t.i. ar nazi nogriezta zona.

Paštaisītā elektriskā pļāvēja izmērs un naža diametrs, kas arī tiek uzskatīts par vienu no galvenajām detaļām, kuras kvalitāte ietekmē rezultātu un kalpošanas laiku, ir atkarīgi no izvēlētā dzinēja.

Kādam jābūt paštaisītam nazim?

Lai nazis nebūtu bieži jāasina, ieteicams to izgatavot no augstas kvalitātes tērauda. Viņi to asina, lai aizsargātu motora vārpstu no bojājumiem, nevienmērīgi: asi asina malas, nepieskaroties vietai, kur tā atrodas blakus vārpstai, jo zāle šajā vietā praktiski netiek pļauta, bet tiek uztīta tikai uz naža.

Instrumentu tērauda sloksnes 20-50 mm platas un 2-3 mm biezas ir piemērots izejmateriāls šīs detaļas ražošanai. Lai gan biezs nazis ir stiprāks, plāns asmens labāk nopļauj nezāles.

Nazis var būt:

• sloksne, kuras gali ir uzasināti un kalpo kā naži;
• sastāv no diviem nažiem, kas piestiprināti viens pie otra 180 grādu leņķī. Tie var atrasties taisni vai slīpi.

Pirmajā variantā naža garums un roktura platums ir vienādi - 30-50cm. Otrajā gadījumā izmantoto nažu garums nepārsniedz 50-80 cm.Ir vairāki veidi, kā nostiprināt nažus - izmantojot vienu vai divas skrūves. Otrais variants, protams, ir drošāks. Bet naži, kas nostiprināti ar vienu skrūvi, var salocīt, ja rodas šķērslis, nedeformējoties vai nesalūstot.

Pēc formas tas var būt taisns, izliekts (piemēram, firmas elektriskās ierīces), figūrveida (trapecveida). Abos galos uzasinātā daļa var būt cieta ar caurumu centrā skrūvei.

Nazis var būt saliktas struktūras, t.i. uzasināts gabals, kas piestiprināts pie tērauda sloksnes, metinot vai pieskrūvējot. Visneparastākais nazis būs tāds, kas ir uzasināts ciets disks.

Šāda veida nazis ir visdrošākais: parasts nazis var salūzt, atsitoties pret akmeni, taču tas neapdraud disku.

Pašdarināta elektriskā pļāvēja rokturis

Rokturis var būt izgatavots no jebkura garuma un formas - pēc meistara ieskatiem. Praksē viņi bieži izmanto bērnu ratiņu šasiju, kas vienlaikus atrisina trīs problēmas, jo tas vienlaikus kalpo kā rāmis, rokturis un riteņi. Ja ratiņu nav, tie ir izgatavoti no caurulēm vai dārza instrumentu atgriezumiem.

Neatkarīgi no tā, no kā rokturis ir izgatavots, galvenais ir izvēlēties to pareizi atbilstoši zāles pļāvēja lietotāja augumam. Tā optimālais garums ir aptuveni 90 cm.

Pēdējā posmā pievienojiet vadu un uzstādiet sietu, kas pasargā no nogrieztām nezālēm. Režģis ir piestiprināts virs zāles pļāvēja. Šajā brīdī zāles pļāvēja montāžas darbs ir pabeigts, un jūs varat turpināt tā testēšanu.

Riteņi

Riteņi nodrošina ērtību darbā, ļaujot pļāvējam viegli pārvietoties. Jau teikts, ka visvairāk labākais variants Riteņu izvēle ir bērnu ratiņi. Bet der arī riteņi no putekļu sūcēja vai lielas bērnu automašīnas. Kā pēdējais līdzeklis tie ir cirsti no koka.

Video: paštaisīts zāles pļāvējs

Pašdarinātai elektriskajai pļāvējai riteņu diametrs tiek izvēlēts, ņemot vērā to, ka attālums starp zemi un asmeni ir 5-6 cm. Šis augstums ir optimāls no estētikas un zāliena pļaušanas kvalitātes viedokļa. Kad zāle tiek pļauta augstāk, tā “lūzt” un zāliens kļūst nelīdzens. Ja šī vērtība tiek samazināta, ir bīstami strādāt augsnes nelīdzenumu dēļ.

Vienprātīgs viedoklis par nepieciešamais daudzums nav riteņu. Tas var būt ar 2, 3 vai 4 riteņiem.

Dizaina divi riteņi nodrošina manevrētspēju un ļauj pļaut zāli pat grūti sasniedzamās vietās. Un tos ir vieglāk atrast ar tādu pašu diametru nekā 3 vai 4.

IN pēdējais gadījums Ir iespējams ļoti precīzi iestatīt nažu attālumu līdz zemei. Trīsriteņu ierīcē riteņu pāris atrodas roktura sānos, lai konstrukciju varētu viegli pacelt no priekšpuses un apgriezt, nospiežot uz roktura.

Grūtāk ir strādāt ar maziem riteņiem, tāpēc ieteicams izvēlēties lielāku diametru.

Papildu iespējas

Tie ietver:

• rokturis ar regulējamu augstumu;
• zāles savācējs nopļauto nezāļu savākšanai;
• drošības buferi, pateicoties kuriem nazis nesaskaras ar zemi.

Strāvas kabelis

Vads derēs arī no jebkura mājsaimniecības ierīces. Ja tā garums ir īss, pagarinātāji palīdzēs to savienot ar elektrotīklu.

Rāmju izgatavošana

Rāmis ir izgatavots no bieza saplākšņa vai metāla. Uz paštaisīts dizains bija drošs un bija nepieciešams remonts retāk; bija nepieciešams arī aizsargapvalks. Labākais materiāls tā ražošanai būs metāls.

Šīs daļas izmērs ir atkarīgs no naža garuma. Bet reti, kad maksimālais platums ir lielāks par 60 cm.Ņemot metāla loksni, kuras biezums ir vismaz 3 mm, izgriež kvadrātu 50x50 cm (vai 60x60 cm). Dzinēja caurums jāizveido centrā (laukuma diagonāļu krustpunktā).

Atloka motors ir piestiprināts no apakšas tieši uz paštaisītā rāmja. Lai droši nostiprinātu motoru ar ausīm, jums būs nepieciešami papildu stiprinājumi, kas jāpiemetina pie rāmja.

Metāla rāmis ir uzticamāks un mazāk pakļauts deformācijai. Bet, ja nav metāla, varat to izgatavot no saplākšņa vai dēļiem.

Korpuss ir nepieciešams, lai novērstu nezāļu un citu gružu nokļūšanu uz motora vārpstas. Vienkāršākais variants būtu izmantot skārda kannu. Ja vēlaties izgatavot korpusu, varat padarīt to estētiski pievilcīgāku. Augstais korpuss aizsargās arī elektrisko mehānismu.

Zāles pļāvēja montāža

Montāžai būs nepieciešami šādi instrumenti:

• metināšanas mašīna;
• metāla zāģis.

Gatavais apvalks tiek uzlikts uz vārpstas, pēc tam tiek uzstādīts uzasināts nazis, nostiprinot visu mehānismu ar skrūvi. Kad tas izdarīts, pie rāmja tiek piestiprināti riteņi, kuriem pie tā jāpiemetina leņķi ar iepriekš izurbtiem caurumiem.

Riteņu izmērs ir izvēlēts tā, lai nazis iet pāri zemei ​​5-7 cm augstumā.Ja tas ir zemāks, ir liela varbūtība saskarties ar zemi, un, ja tas ir augstāks, tas sasmalcinās nezāles (nevis nopļautu).

Rāmis ir izgatavots izliektā formā. Piemērs varētu būt paštaisīta ierīce, kas izgatavota no urbja, kur urbja vietā ir piestiprināts plats nazis. Sējmašīna ir piestiprināta pie rāmja roktura.

Šādas ierīces priekšrocības ietver:

• strāvas vada savienojuma trūkums, jo tiek izmantots urbšanas mehānisms;
• Iespēja pļaut zāli pie apmalēm un zem kokiem.

Nav grūti izdomāt stiprinājumu pie sējmašīnas rāmja, taču darbības laika un uzticamības ziņā mājās gatavots zāles pļāvējs uz tā bāzes būs ievērojami zemāks asinhronie motori, kas šiem nolūkiem tiek izmantoti biežāk. Tāpēc, rūpējoties par lielām platībām, priekšroka tiek dota pēdējam.

Sējmašīna ir piemērotāka, ja jums ir jāsamontē paštaisīts trimmeris.

No motorzāģa

Šajā gadījumā uz īpaša rāmja, kas metināts no caurulēm, tiek uzstādīts motorzāģa motors un piestiprināti naži. Šādas paštaisītas zāles pļāvēja jaudīgais dzinējs tiek galā ne tikai ar zāli, bet arī ar maziem krūmiem.

Pašdarinātu zāles pļāvēju dizaina priekšrocības un trūkumi

Tie ir atkarīgi no montāžā izmantotajām detaļām.

Galvenās priekšrocības ietver:

• videi draudzīgums;
• zemas izmaksas (jo jūs varat izmantot jebkuru sadzīves tehniku);
• trokšņa trūkums (ja tiek izmantots asinhronais motors).

Zems trokšņa līmenis neapšaubāmi ir svarīgs rādītājs, taču, ņemot vērā, ka jebkurš zāles pļāvējs, arī paštaisīts, padara to neticami vienkāršu roku darbs, to var panest, tāpēc derēs jebkurš cits motors.

Nav ieteicams izmantot putekļu sūcēja motoru, jo tas ātri pārkarst. Ja cita nav, varat izmantot arī to. Un cīnies ar pārkaršanu, izmantojot atbilstošu korpusu, kas izgatavots no metāla sieta vai ar caurumiem gaisa cirkulācijai.

Trūkums paštaisīts instruments ir neregulējams augstums nazis. Bet ar noteiktām prasmēm to var labot.

Drošības pasākumi darbības laikā

Drošības pasākumi jāievēro gan strādājot ar rūpnīcā ražotu zāles pļāvēju, gan ar paštaisītu, jo tiem ir naži un instruments darbojas no elektrotīkla.

Pirms instrumenta pievienošanas tīklam ir svarīgi pārbaudīt:

• skrūvju stiprinājuma uzticamība;
• nažu asums;
• brīva riteņa kustība.

Apstrādājamajā zonā vēlams savākt visu, kas varētu izraisīt paštaisītās konstrukcijas salūzšanu un savainojumus tās ekspluatējam: koka bloki, akmeņi, atkritumi. Vietnē nedrīkst atrasties bērni vai mājdzīvnieki.

Ierīces lietošana

Zāles pļāvējs tiek stumts sev priekšā, izslēdzot un, ja nepieciešams, pārtraucot barošanu, atvienojot vadu no kontaktligzdas, nevis nospiežot pogu, kas atrodas pie dzinēja. Slapjas zāles pļaušana ir stingri aizliegta.

Remonts un tīrīšana tiek veikta tikai pēc tam, kad zāles pļāvējs ir atvienots no barošanas avota un ir pilnībā atdzisis. Ja noteikumi tiek stingri ievēroti, paštaisītā ierīce kalpos daudzus gadus.

Lai palīdzētu tiem, kuri nolemj montēt zāles pļāvēju ar savām rokām, tālāk ir sniegts video.

Lai saliktu saimniecībā nepieciešamo paštaisītu konstrukciju, viņi bieži izmanto dzinēju zāles pļāvējam ar vertikālu vārpstu, ko izmanto arī laivām un kultivatoriem.

Viena un divu cilindru dzinēji ar vertikālu vārpstu tiek izmantoti arī urbšanas iekārtām un motorurbjiem, mini traktoriem, laistīšanas motorsūkņiem, betona šuvju šuvēm, kokapstrādes iekārtām un betona frēzēm. Jūs varat tos aizņemties no šīm iekārtām, lai saliktu paštaisītu elektrisko zāles pļāvēju.

Video: DIY zāles pļāvējs

Visi personīgo zemes gabalu īpašnieki saskaras ar zāles pļaušanas problēmu, kas aug burtiski mūsu acu priekšā, un sezonas laikā ir nepieciešams vairākas reizes uzlabot savu zemes gabalu. Parasto rokas izkapti jau sen ir nomainījuši gāzes trimmeri un elektriskie trimmeri. Bet cena viņiem nesamazinās un ir diezgan ievērojama daudziem vasarnīcu un privātmāju īpašniekiem. Amatnieki tomēr atrada izeju no šīs situācijas un iemācījās izgatavot trimmerus ar savām rokām burtiski no improvizētiem līdzekļiem, izmantojot gāzes un elektroinstrumentus, kas nav paredzēti šiem mērķiem.

Visbiežāk mājās gatavots elektriskais trimmeris tiek izgatavots, pamatojoties uz parasto dzirnaviņu, kas ikvienam ir noliktavā mājas meistars. Šis rīks ir gandrīz ideāls, lai pārveidotu par trimmeri. Tam ir lielāka jauda un lielāks apgriezienu skaits minūtē nekā veikalā nopērkamajām mašīnām. Turklāt standarta uzgrieznim, ko izmanto dzirnaviņas disku nostiprināšanai, jau ir caurumi, caur kuriem viegli ievietot makšķerauklu (vadu).

Tātad, ir daudz iespēju, no kā izgatavot stieni (turētāju). Vienkāršākais ir garāks nekā lāpstai, koka turētājs. Līdz beigām tā zem pareizais leņķis Dzirnaviņas ir piestiprinātas, izmantojot parasto lenti. Makšķerēšanas aukla tiek ievietota 2 uzgriežņa caurumos, pēc tam tā tiek pievilkta. Tādējādi dažu minūšu laikā tiek iegūts trimmeris, ar kuru bez problēmām var pļaut zāli.

Ekspluatācijas drošībai paštaisīts aparāts, jūs varat to uzlabot, izveidojot aizsargapvalku (kā to izdarīt, tiks apspriests vēlāk).

Progresīviem amatniekiem, kuriem ir metināšanas iekārta, mēs varam ieteikt modernāku dizainu slīpmašīnas un aizsargapvalka nostiprināšanai. Tas ir izgatavots izgatavots no alumīnija caurules(kalpo kā turētājs) un metāla kvadrātveida profilu. Aplūkojot attēlu zemāk, jūs varat saprast turētāja izgatavošanas principu.

Slīpmašīna ir piestiprināta pie turētāja ar skrūvēm, kas ievietotas caurumos, kas paredzēti roktura piestiprināšanai pie ierīces.

Nākamajā fotoattēlā parādīts, kā šis dizains izskatās no apakšas.

Starp citu, turētāju (stieni) var pieskrūvēt arī roktura piestiprināšanas atverēs, ja vēlaties izgatavot vienkāršu trimmeri, kas ir viegli saliekams un tikpat viegli izjaucams, ja dzirnaviņas jāizmanto paredzētajam mērķim .

Lai darba laikā trimmeri būtu ērtāk turēt rokās un tas negrieztos ap stieņa asi, varat to piestiprināt pie sānu rokturis izgatavots no saliektas caurules.

No putekļu sūcēja

Trimeris no putekļsūcēja dzinēja tiek izgatavots pēc tāda paša principa kā no leņķa slīpmašīnas. Motors jāuzstāda uz stieņa, un pie motora vārpstas jāpiestiprina vai nu naži, vai plastmasas vai metāla disks, kurā jāievieto makšķeraukla. Virs griezējinstruments aizvērts ar aizsargapvalku.

Lai putekļi un sīkas nopļautas zāles daļiņas neiekļūtu no putekļsūcēja izņemtajā motorā, to var arī paslēpt izgatavotā plastmasas korpusā. no kanalizācijas caurule , kā parādīts nākamajā fotoattēlā.

Tā kā putekļsūcēja motors ir ātrdarbīgs, tas ir nepieciešams nodrošināt dzesēšanu. Tāpēc zem paplāksnes, kurā tiek ievietota makšķeraukla, ieteicams ievietot paštaisītu disku ar rievām un izliektiem asmeņiem, lai tas darbotos kā ventilators, kas rada vakuumu. Tas ir nepieciešams, lai gaiss tiktu iesūkts caur šļūteni no augšas un atdzesētu dzinēju.

Lai atvieglotu slodzi uz pļāvēja operatora rokām, iekārta var būt uzstādīt uz platformas ar riteņiem. Šajā gadījumā jūs iegūsit kaut ko līdzīgu zāles pļāvējam.

Lai nostiprinātu makšķerēšanas auklu, varat izmantot arī trīsi ar piemērotu montāžas atveri vai plastmasas riteni no ratiņiem.

No urbja

Vienkāršākā pļaujmašīna tiek izgatavota dažu minūšu laikā no sējmašīnas vai skrūvgrieža. Bet vispirms jums ir jāizgatavo nazis no uzasināta metāla plāksne ar urbumu centrā. Šajā caurumā tiek ievietota skrūve un pievilkta ar uzgriezni.

Tā kā sējmašīnai ar šo stiprinājumu nav aizsargapvalka, šāds instruments ir diezgan bīstams lietotājam. Lai sevi pasargātu, varat novietot sējmašīnu tāpat kā slīpmašīnu (apskatīts iepriekš), uz lāpstas kāta vai uz alumīnija caurules.

Tāpat, lai pasargātu pļāvēja lietotāju no nažiem, sējmašīnai var piestiprināt apvalku (pievienot plastmasas caurule, un tiek uzlikts uz ierīces korpusa).

Sējmašīna ir piestiprināta pie stieņa, izmantojot skavas.

No motorzāģa

Motorzāģiem, kas paplašina šī agregāta iespējas, jau ir izgudroti daudz un dažādi stiprinājumi, piemēram, kultivators, sējmašīna, laivas motors, arī izkapts stiprinājums. Kā tas izskatās, varat redzēt šajā video. Ja vēlaties izgatavot trimmeri no motorzāģa, maksimālais, ko varat darīt, ir zāles pļāvējs uz riteņiem, jo agregāta dzinējs ir diezgan smags, un tam nevarēs piemērot iepriekš aprakstītās trimmeru izgatavošanas iespējas (ar zemāku piedziņas vietu).

Tāpēc vispirms tiek izgatavoti ratiņi. To var metināt no 25x25 mm stūra. Rāmja izmēriem jābūt 500x600 mm. Riteņi ir piestiprināti pie rāmja stūriem.

Uzstādot ratiņu rokturi, pārliecinieties, ka tas neaizsedz tinēju (starteri).

Benzīna dzinējs ir uzstādīts (izskrūvēts caur caurumiem, lai nostiprinātu riepu) uz rāmja tā, lai pārnesumkārba būtu pagriezta par 90 grādiem un vārpsta atrodas apakšā.

Tagad atliek tikai piestiprināt to pie vienības vārpstas griezējinstruments. Tas tiek darīts šādi.

1. Pie ierīces “zvaigznes” nepieciešams piemetināt nelielu caurules gabalu, kura garums ir 80 mm un diametrs ir 50 mm. Labāk ir iegriezt cauruli virpas lai gali būtu ideāli līdzeni.
2. Tālāk atrodiet cauruli ar nedaudz lielāku diametru - vienādu ar 58 mm. Tas arī jāsagriež 80 mm garumā. Tādējādi jūs saņemsiet teleskopisko vārpstu, kas ir savienota ar 2 skrūvēm (m6), kas atrodas viena pret otru. Skrūvēm jābūt bloķēšanas uzgriežņiem. Zemāk ir diagramma, kā tiek izgatavota trimera galva, ko izmanto griezējinstrumenta nostiprināšanai.

Teleskopiskajās caurulēs ir jāizveido vairāki caurumi, lai varētu regulēt nažu augstumu virs zemes.

Labāk ir izgatavot šāda dizaina nazi, kā parādīts nākamajā attēlā.

Sakarā ar to, ka kustīgie naži ir piestiprināti pie diska ar kniedēm, tie vienkārši atlēks, sastopoties ar akmeni vai sausu zaru. Tas pasargās vārpstu un pārnesumkārbu no bojājumiem, kas var rasties, instrumentam iesprūstot.

Kniedēm, kas notur nažus pie diska, jābūt metāla.

Diska diametrs (izgatavots no lokšņu tērauds 4 mm) jābūt 180 mm. Naži ir izgatavoti no 30 mm platām un 120 mm garām sloksnēm, kas sagrieztas ar dzirnaviņām no koka zāģa asmens.

DIY trimmera nazis

Ja jums ir nepieciešams pļaut augus ar bieziem vai izturīgiem kātiem, parastā makšķeraukla ar šo uzdevumu netiks galā. Tāpēc jūs nevarat iztikt bez īpaša metāla naža. Trimmera nažus var iegādāties specializētā veikalā, vai arī varat izgatavot paši, piemēram, no veca ripzāģa asmens(bez lodēšanas). Nazis ir izgatavots šādi.

Pašdarināts aizsargapvalks

Ja gatavojat paštaisītu pļāvēju, tad noteikti būs nepieciešams aizsargapvalks. Tas pasargās jūsu acis, ķermeni un kājas no traumām, ko rada sīki oļi un naža lauskas, ja tie saplīst.

Trimmeram var izgatavot korpusu izgatavots no alumīnija loksnes vai plānas lokšņu metāla.

Tādā veidā veikalā iegādātam trimmeram var izgatavot un uzstādīt aizsargapvalku, ja vairogs nez kāpēc ir saplaisājis. Rūpnīcas ierīču vairogi ir izgatavoti no plastmasas un bieži vien saplīst, ja neveiksmīgi atsitat trimmera galvu pret zemi, lai pagarinātu makšķerauklu.

Trimmera siksna

Ērtākam darbam ar trimmeri, ja iecerēts apstrādāt lielu ar zāli klātu laukumu, vēlams izmantot speciālu jostu. Šī ierīce mazina nogurumu no pļāvēja operatora rokām un muguras un ievērojami atvieglo procesu, salīdzinot ar to pašu darbu, bet bez jostas.

Ir jostas plecu un mugursoma. Plecu siksna ir visvairāk vienkārša ierīce un sastāv no cilpas ar diviem vai vienu fiksatoru (karabīne), ar kuru tas ir piestiprināts pie pļaušanas vienības. Parasti tiek piestiprināta otrā karabīne plastmasas plāksne, aizsargājot operatora pusi no trimmera stieņa radītā spiediena.

Plecu siksnu parasti izmanto ar vieglajiem trimmeriem, kas sver 3-4 kg. Smagākām vienībām ērtāk ir izmantot mugursomas jostu.

Trimmera siksnu var viegli pasūtīt tiešsaistē vai iegādāties specializētā veikalā, kas pārdod šīs ierīces un to piederumus.

Mugursomas jostu cena sākas no 250 rubļiem un vairāk.

Ja vēlaties to izgatavot pats, tad jebkura mājsaimniece, skatoties uz šo ierīci, var viegli uzšūt to no improvizētiem materiāliem (vecām jostām un jostām). Iespējams, būs jāpērk sprādzes un karabīnes. Bet mēs joprojām iesakām iegādāties gatavu mugursomas piekari un netērēt laiku un naudu, lai izgatavotu ierīci, kas ir sliktāka par gatavu.

Privāto mājsaimniecību īpašnieki patur vietējā teritorijā tīrs. Tas ir personas statusa un precizitātes rādītājs. Zāliena zāle nepieciešama īpaša uzmanība, jo jums ir jāspēj to ne tikai pareizi audzēt, bet arī uzturēt to glītā izskatā. Nepieciešamās konfigurācijas un jaudas zāles pļāvēju iegādāties nav grūti.

DIY zāles pļāvējs būs piemērots īpašniekiem, kuri vēlas ietaupīt naudu. Ja jums ir dzinējs un pieejami instrumenti, elektrisko izkapti varat samontēt pats īsā laika periodā.

1 Vispārējā struktūra un dažādība

Ir vairāki zāles pļāvēju veidi:

• elektriskās;
• mehānisks;
• ar akumulatoru darbināms

Pirmās priekšrocības ir darbības efektivitāte.

Tie ir universāli zāles kopšanas mehānismi. Lietošanas diapazons mājās un komunālajos uzņēmumos. Pēdējā priekšrocība ir lietošanas vienkāršība un kompaktums. Tie darbojas ar elektrību, kas ierobežo darbības iespēju. Struktūras vienkāršība ir trešā veida priekšrocība.

Trūkums ir nepieciešamība pēc fiziskas piepūles, kas ierobežo tā izmantošanu platībās, kas lielākas par 100 kvadrātmetriem.

Pēdējā priekšrocība ir mobilitāte un kabeļa trūkums. Pielietojuma iespēja 200 kvadrātmetru platībās.

Pats samontējot šo aprīkojumu, varat izpētīt attiecīgo informāciju. Šīs ierīces montāža no metāllūžņiem neaizņems daudz laika. un ietaupiet ģimenes budžetu. Motorzāģa pļāvējs pēc jaudas nebūs zemāks par gatavajiem izstrādājumiem. DIY pļāvējs sastāv no šādām daļām:

• vadības rokturis;
• riteņi;
• pietiekamas jaudas dzinējs;
• aizsargapvalks;
• strāvas kabelis.

Rāmis ir metāla loksne, 3 mm bieza. Loksne ir pastiprināta ar metāla stūru rāmi. Dzinējs atrodas augšpusē, un aizsargpārsegs atrodas zemāk. Sānos ir asis riteņiem un rokturi mehānisma vadīšanai.

Ir divu veidu zāles pļāvēju dzinēji: ar atloku vai parasto. Pirmajā gadījumā stiprinājums notiek pie loksnes, izmantojot caurumus, kas sakrīt ar atlokiem. Otrajā tiek metināti divi statīvi no stūra (jāsakrīt ar motora kājām). Griešanas iekārta ir mehānisma centrālā atrašanās vieta. Sastāv no rāmja, uz kura novietoti naži.

1.1 Kā ar savām rokām izgatavot zāles pļāvēju?

Gatavs metāla karkass. Elektromotors tiek lietots no sadzīves tehnikas. Galvenais izvēles kritērijs ir jauda 500 W un ātrums 3000 apgr./min. Jo lielāks apgriezienu skaits, jo vienmērīgāk tiek pļauta zāle.

Šim nolūkam noderēs motorzāģa, veļas mašīnas vai veca putekļu sūcēja dzinējs. Piestiprinot elektromotoru, ir jāpārliecinās, ka vārpsta atrodas šasijas centrālajā daļā. Standarta roktura garums ir 90 centimetri. Atkarībā no darbinieka auguma tā augstums var atšķirties.

1.3 Nazis

Nākamais ražošanas posms ir nazis. Izgatavots no lokšņu tērauda. Segmenta platums ir 20-50 mm. Nazim jābūt plānam, bet izturīgam. Var būt divu veidu. Pirmais ir sloksnes veidā, kas simetriski piestiprināts serdeņa asij. Naža garums ir vienāds ar roktura platumu, kas ir 30 cm.Sloksnes gali ir uzasināti. Otra iespēja ir stiprināšana malās 180 grādu leņķī attiecībā pret otru.

Nazis 80mm garš. Lai zāle neaptītos ap vārpstu griešanas malas jābūt nedaudz izliektam uz leju. Nazis ir pieskrūvēts pie diska. Vienas skrūves stiprinājums ļauj griešanas mehānismam sabrukt, ja tas tiek aizsprostots. Deformācijas un lūzumi ir izslēgti. Otrais ir uzticamāks, taču pastāv griešanas mehānisma bojājumu risks. Lai nepieļautu atskrūvēšanu piestiprināšanas laikā, tiek izmantota bloķēšanas paplāksne un pretuzgrieznis.

1.4 Vārpsta

Vārpstas diametrs ir vienāds ar cauruma diametru. Caurumi ir simetriski viens pret otru un tiek izgriezti iepriekš. Arī aizsargapvalks (korpuss) ir izgatavots no tērauda. Tas ir aplis ar diametru 530 mm, caurums atrodas vidū (diametrs pārsniedz vārpstas apkārtmēru par 5 mm).

Tas ir piemetināts pie korpusa tā, lai par 2,5-3 cm pārklātu vārpstas galu, ir nepieciešams aizsargāt vārpstu un motoru no mehāniskiem bojājumiem un piesārņojuma. Lai atdzesētu dzinēju, vākā ir izveidoti caurumi. Elektriskais zāles pļāvējs, kas izgatavots no leņķa slīpmašīnas, funkcionalitātes un jaudas ziņā nav zemāks par rūpniecisko.

1.5 Riteņi

Riteņu skaits tiek izvēlēts individuāli. Iespēja izvēlēties 3, 4, 2 riteņus. Divu riteņu elektriskais pļāvējs ir manevrētspējīgāks un pļauj zāli visnepieejamākajās vietās. Varat izmantot esošos vai izveidot pats. Kā izejmateriāls ir piemērots saplāksnis vai gultņi. Jo lielāks diametrs, jo labāk zāles pļāvējs pārvietojas pa augsni.

1.6 Dzinējs

Šim nolūkam būs piemērota jebkura izmantojama vienība. Noderēs urbis, putekļu sūcējs, motorzāģis, veļas mašīna. Ideālā jauda ir viens kilovats. Tas ļauj retāk asināt nazi. Galvenais izvēles princips ir zāles uztveršanas zona. Jo lielāks tas ir, jo jaudīgākam jābūt dzinējam.

2 Priekšrocības un trūkumi

Galvenā paštaisīta elektriskā zāles pļāvēja priekšrocība ir tā izmaksas un iespēja to izgatavot pašam no lūžņiem. Bojājuma gadījumā to darot pats, tas izmaksās lētāk un prasīs mazāk laika nekā to darot specializētā darbnīcā.

Trūkums ir elektriskās strāvas trieciena un ievainojumu draudi no griešanas mehānisma. Lai novērstu pēdējo, ir jāveic piesardzības pasākumi.

2.1. Drošības pasākumi

Rūpīgi izolēti elektrības pieslēguma punkti ir drošības pamatnoteikums. Izolācijai jābūt neskartai. Motora barošanai tiek izmantots dubultizolēts kabelis. Elektriskajam pļāvējam jābūt iezemētam rāmim.

Paštaisītais zāles pļāvējs lietots labā stāvoklī, operators valkā aizsargapģērbu un apavus. Tas pasargās jūs no traumām. Darbība notiek sausā laikā. Drošības noteikumu ievērošana, neapdraudot lietotāja veselību.

Paštaisīts zāles pļāvējs īpašniekiem nāks par labu, ja mehānisms ir izgatavots, ņemot vērā drošas ekspluatācijas prasības.

Nodrošinās kārtību jūsu iecienītajā zālienā pagalmā un ārpus tā. Visvairāk ir mehāniskais zāles pļāvējs efektīva metode teritorijas apstrāde. Zāles pļāvēja izgatavošana ar savām rokām no veļas mašīnas, īpašnieks ietaupa naudu, izmantojot lūžņu materiālus. Pašu motorzāģu zāles pļāvēji ir alternatīva zīmola vienībām.

Iespējams, zāles pļāvējs nav būtisks sadzīves priekšmets. Bet vasarnīcā, kas pirmām kārtām ir atpūtas vieta un tikai otrkārt priecīga raža, zāles pļāvējs ir ļoti nepieciešams. Lai izbaudītu sakoptu zālienu, vai nu ļoti smagi jāstrādā ar izkapti, vai arī jāsamaksā kārtīga summa par firmas instrumentu. Ir arī trešā iespēja, par kuru mēs runāsim rakstā. Tātad, kā ar savām rokām izgatavot zāles pļāvēju un tajā pašā laikā atbrīvoties no vecām lietām - piemēram, padomju putekļu sūcēja vai motorzāģa.

Pašdarināts pļāvējs sastāv no dzinēja, asmeņiem un ērta roktura. Tā kā dzinējs tiek darbināts no elektrotīkla, jums būs nepieciešams arī garākais vads ar spraudni un slēdzi. Lietošanas ērtībai zāles pļāvēja apakšā jāpiestiprina riteņi. Un, lai to visu turētu kopā, ir nepieciešams rāmis.

Detaļu izvēle

Vissvarīgākais jautājums ir, kur dabūt motoru zāles pļāvēja montāžai. Derēs gandrīz jebkurš darbināms dzinējs no vecas sadzīves tehnikas vai elektroinstrumenta: urbjmašīna, putekļu sūcējs, leņķa slīpmašīna, motorzāģis, pat veļasmašīna. Lai gan motors ar jaudu pieci simti vatu vai vairāk ir piemērots ideāls variants jauda būtu 1 kilovats vai vairāk - tas ļautu strādāt pie mazākiem dzinēja apgriezieniem un retāk asināt nažus. Jebkurā gadījumā dzinēja izvēle ir saistīta ar asmens diametru un zāles pļāvēja kopējiem izmēriem. Īsāk sakot, jo lielāka platība vienā reizē jāpārklāj paštaisītam zāles pļāvējam, jo ​​jaudīgākam jābūt dzinējam.

Nākamā svarīgā detaļa ir nazis. Šī ir gandrīz galvenā mehānisma darba daļa, un naža kvalitāte nosaka, cik ilgi jūsu zāles pļāvējs darbosies un vai tas jūs iepriecinās ar rezultātiem. Tāpēc, lai izgatavotu nazi, jums ir nepieciešams augstas kvalitātes cietais tērauds. Naža forma var būt viens līdz 50 centimetriem garš stingrs gabals, kura centrā ir caurums skrūvei, un no abām pusēm uzasināts, iespējams, nedaudz izliekts, pēc firmas zāles pļāvēju parauga. Vēl viena iespēja ir kombinētais nazis, kad divi mazi, asi uzasināti metāla gabali tiek pieskrūvēti vai piemetināti pie tērauda sloksnes. Arī tērauda sloksni, no kuras izgatavots nazis, var veidot, parasti trapecveida formā - tas pasargā nazi no zāles uztīšanas. Un visbeidzot visneparastākais nazis - ciets apaļš uzasināts disks.

Amatnieki šādu formu iesaka drošības apsvērumu dēļ – nazis no tērauda sloksnes var salūzt un gūt savainojumus, atsitoties pret akmeni vai kociņu, bet cietam metāla diskam gandrīz nekas nedraud. Zāles pļāvēja rokturis var būt jebkas. Ierasta prakse ir izmantot šasijas no veciem ratiem - tas vienlaikus atrisina trīs problēmas - riteņus, rāmi un rokturi. Ja pie rokas nav vecu ratiņu, rokturi var metināt no metāla caurule vai pat izgatavot to no lāpstas kāta.

Strāvas vadu var paņemt no jebkuras sadzīves tehnikas, kas nav kārtībā. Principā, ja vads ir īss, to var sasniegt tīklā, izmantojot pagarinātājus. Riteņus var pielāgot no bērnu ratiem vai lielas automašīnas, vai arī nogriezt sev no biezas koka dēlis, vai izmantojiet veca putekļu sūcēja riteņus. Rāmim jums būs nepieciešams metāla vai bieza saplākšņa gabals. Ir arī vērts izgatavot aizsargpārsegu, lai zāles pļāvēja remonts ar savām rokām būtu nepieciešams pēc iespējas retāk. Labs materiāls korpusam - metāls.

Zāles pļāvēja montāža

Lai saliktu zāles pļāvēju, mums būs nepieciešams metāla zāģis un metināšanas iekārta.

Pirmais solis ir dzinēja rāmja izgatavošana. Lai to izdarītu, jums jāņem metāla loksne, kuras biezums ir vismaz trīs milimetri. Rāmja izmērs tiek izvēlēts pēc naža garuma, bet zāles pļāvēja maksimālais platums reti pārsniedz sešdesmit centimetrus. Tādējādi jums ir jāizgriež metāla kvadrāts ar 50 vai 60 centimetru malu. Laukuma centrā ir jāizveido caurums dzinējam. Atloka motors ir piestiprināts pie rāmja ar vārpstu uz leju. Ja motoram ir uzgaļi, tad pie rāmja ir jāpiemetina papildu stiprinājumi.

Šāds rāmis var būt izgatavots no dēļiem vai saplākšņa, taču priekšroka joprojām ir metālam, jo ​​tas ir mazāk pakļauts deformācijai. Korpuss ir paredzēts, lai aizsargātu motora vārpstu no gružiem un nopļautās zāles. Vienkāršāko apvalku var izgatavot no metāla skārda kārbas. Jums būs jādomā ar sarežģītākām iespējām. Ja gatavais vāks ir augsts, tas aizsargās arī zāles pļāvēja elektrisko mehānismu. Ja nē, tad jums ir jāizveido cits apvalks, lai aizsargātu savienojumus ar vadu.

Korpuss pieguļ motora vārpstai. Tālāk tiek uzlikts uzasināts nazis un viss mehānisms tiek nostiprināts ar skrūvi. Tālāk riteņi ir piestiprināti pie rāmja. Lai to izdarītu, uz rāmja ir jāpiemetina stūri ar tajos izurbtiem caurumiem. Riteņu diametrs ir izvēlēts tā, lai nazis izietu piecu līdz septiņu centimetru augstumā virs zemes. Ja nazis nolaižas zemāk, pastāv liela iespēja, ka tas iestrēgs zemē. Lielākos augstumos zāle tiek sasmalcināta, nevis nopļauta.

Neatkarīgi no tā, no kā ir izgatavots rokturis, tas ir jāpielāgo tā cilvēka augumam, kurš pļāvēju izmantos visbiežāk. Parasti optimālais roktura garums ir aptuveni 90 centimetri. Pēdējais darba posms ir strāvas vada pievienošana. Elektriskais zāles pļāvējs ir gatavs ar savām rokām, to varat pārbaudīt patstāvīgi vasarnīca. Lai aizsargātu pret nopļautu zāli, virs zāles pļāvēja ir piestiprināts siets.

Otra iespēja ir izgatavot īpašas izliektas formas rāmi. Šis paņēmiens aprakstīja zāles pļāvēja montāžu standarta formā. Iespējas - zāles pļāvējs, kas izgatavots no sējmašīnas, uz kura sējmašīnas vietā piestiprināts plats nazis. Šajā gadījumā pati sējmašīna ir jāpiestiprina pie rāmja ar rokturi - šāda paštaisīta zāles pļāvēja priekšrocības ir tādas, ka nav jāmānās ar auklas pievienošanu - tiek izmantots sējmašīnas mehānisms. Otrkārt, šādus zāles pļāvējus var izmantot, lai pļautu zāli zem kokiem un gar robežām.

Līdzīgā veidā jūs varat izgatavot zāles pļāvēju no motorzāģa. Tam ir nepieciešams sagatavot īpašu rāmi, piemēram, metināt to no caurules gabaliem. Pēc tam pārvietojiet uz tā motorzāģa dzinēju. Internetā ir gan rasējumi, gan video par asmeņu piestiprināšanu šādam zāles pļāvējam. Pateicoties dzinēja jaudai, motorzāģa zāles pļāvējs var tikt galā pat ar maziem krūmiem.

Video “Pārskats par ar rokām gatavotu zāles pļāvēju”

Video apskats par rokām darinātu zāles pļāvēju.

Mājas varianta priekšrocības un trūkumi

Galvenā priekšrocība pašmontāža zāles pļāvēji ir lēti un videi draudzīgi, jo var izmantot bojātas tehnikas vienības, sākot no motorzāģiem līdz galda lampa. Pretējā gadījumā priekšrocības un trūkumi ir atkarīgi no izmantotajām detaļām. Runājot par dzinēju, eksperti aktīvi iesaka asinhronu - tā zemā trokšņa dēļ. Bet šī nav absolūta opcija; ja nav asinhronas opcijas, derēs jebkura opcija. Galu galā mehāniskā zāles novākšana ir daudz ērtāka nekā manuāla zāles novākšana, tāpēc var pieļaut neregulārus trokšņus.

Daži amatnieki kategoriski neiesaka izmantot dzinēju no putekļsūcēja, jo tas ātri pārkarst, un šajā gadījumā viņi iesaka motoru no motorzāģa vai slīpmašīnas. Pareizs korpuss ar caurumiem vai smalku metāla sietu palīdz cīnīties pret dzinēja pārkaršanu. Pašdarināto pļaujmašīnu trūkums ir nespēja noregulēt asmens augstumu. Lai gan ar vēlmi un prasmi šo trūkumu var pārvarēt.

Lai pēc iespējas mazāk padarītu nazi priecīgu un blāvu, izmantojiet augstas kvalitātes tēraudu. Lai pasargātu dzinēja vārpstu no bojājumiem, nazis ir jāasina nevienmērīgi - padariet to asu virzienā uz malu un nepieskarieties tam vietā, kur tas saskaras ar vārpstu, jo zāle pie naža un vārpstas stiprinājuma vietas joprojām ir vāji sagriezts, bet drīzāk nolietojas un uzgriežas uz naža. Papildu iespējas būtiski uzlabos paštaisītu zāles pļāvēju - regulējams roktura garums, drošības bamperi, kas neļauj asmenim saskarties ar zemi, vai zāles savācējs nopļautai zālei.

Drošības pasākumi darbības laikā

Pašdarinātam zāles pļāvējam ir rūpīgi jāievēro drošības pasākumi. Tas ir saistīts gan ar to, ka instruments ir elektrisks, gan ar nažu klātbūtni. Pirmā lieta, kas jums jādara pirms zāles pļāvēja ieslēgšanas un darba sākšanas, ir pārbaudīt tā izmantojamību, asmeņu asumu, visu skrūvju uzticamību un riteņu brīvu kustību. Ļoti vēlams no vietas savākt gružus, jo akmeņi vai koka bluķi var sabojāt zāles pļāvēju vai savainoties pļāvējam. Bērniem vai mājdzīvniekiem ir jāatstāj darba zona.

Pareizais zāles pļāvēja izmantošanas veids ir atstumt to no sevis. Ja rodas nepieciešamība uz laiku pārtraukt darbu ar zāles pļāvēju un pēc tam atgriezties pie tā, tad noteikti ir jāatvieno mehānisms no barošanas avota, nevis ar pogu pie dzinēja, bet gan jāatvelk kontaktdakša no rozetes. Un pats galvenais, elektriskā zāles pļāvēja darbība lietū vai uz slapjas zāles ir stingri aizliegta. Tīrīšanu vai remontu var veikt tikai tad, ja mehānisms ir izslēgts un atdzisis. Ja ievērosiet šos vienkāršos noteikumus, jūsu pašu samontētais zāles pļāvējs jūs iepriecinās daudzus gadus.

Video “Kā darbojas zāles pļāvējs no sulu spiedes”

Šis video parāda, kā nevainojami darbojas DIY sulu spiedes zāles pļāvējs.

Viens no galvenajiem darbiem vasarnīcā, kā arī mājlopu saimniekiem ir zāles tīrīšana un novākšana. Liels aprīkojums nevar apgriezties nelielā platībā, ir nepieciešamas mazas, ērtas ierīces. Pilnīgi iespējams, ja ir prasmes strādāt ar instrumentiem, iegūt paštaisītu elektrisko izkapti.

Dizains

Amatnieki no metāllūžņu materiāliem ir radījuši daudzas elektrisko izkapšu versijas. Dizainā var izdalīt galvenās sastāvdaļas: dzinēju, griešanas bloku, riteņu bloku, rokturi un rāmi, kas apvieno šos elementus.

Principā dzinējs var būt gan elektrisks, gan iekšdedzes. Šeit mēs apsveram iespēju ar elektromotoru. To ir vieglāk gan ražot, gan ekspluatēt. Atkarībā no izkapts paredzētā lietojuma - zemes gabala lieluma, zāles veida u.c., kā arī darbam pieejamo materiālo resursu pieejamības, tiek izvēlēta elektromotora jauda. Tam jābūt diapazonā no 0,2 līdz 0,5 kW. Varat izmantot jebkuru piemērotu elektromotoru, piemēram, no vecas veļas mašīnas, no putekļu sūcēja utt.

Uz motora izejas vārpstas ir uzstādīta griešanas ierīce. Tas varētu būt tērauda disks, kas uzasināts gar malu, vai nažu pāris, kas vērsti pretējos virzienos. Naži var būt pašdarināti vai ar zīmolu. Galvenais, lai tie būtu no laba tērauda un ilgstoši nekļūst blāvi. Šķēru pusītes bieži izmanto kā nažus. Tie ir piemetināti pie bukses, kas novietota uz motora vārpstas un stingri nostiprināta.

Naži var būt arī ar abām malām, uzasināti no abām pusēm. Šajā gadījumā elektriskajai ķēdei ir jānodrošina motora reversā pārslēgšana. Izkapts nepārtrauktas darbības resurss tiek dubultots.

Motors ir uzstādīts uz rāmja. Tam apakšā ir uzstādītas arī asis un riteņi. Riteņi var būt paštaisīti, bet labāk, ja tie ir no kaut kādiem ratiem, piemēram, no bērnu ratiņiem. Riteņu skaits atkarībā no dizainera iztēles un iespējām var būt viens ritenis, divi, trīs vai četri. Riteņu diametrs tiek izvēlēts, ņemot vērā nepieciešamo nažu augstumu virs zemes.
Rāmim ir piestiprināts rokturis. Roktura garums un leņķis tiek izvēlēti, ņemot vērā nākamā izkapts lietotāja fiziskās īpašības. Uz roktura ir pārslēgšanas slēdzis, lai ieslēgtu un izslēgtu motoru. Roktura garumā ir pievienots kabelis, kas savieno motoru ar elektrisko tīklu. Kabeļa garumu nosaka izkapts īpašnieks, parasti 20 - 25 metri.