Kā ar Phillips skrūvgriezi atskrūvēt nelielu pašvītņojošo skrūvi. Metodes skrūvju, skrūvju vai skrūvju atskrūvēšanai ar nolaizītām galvām. Ar bojātām malām

Jebkuru izstrādājumu stiprināšana ar skrūvēm, ērta un uzticams veids. Taču gandrīz katrs, kurš kādreiz ir no sienas vai dēļa skrūvējis vai izskrūvējis skrūvi ar pusapaļa galvu vai iegremdētu galvu, ir saskāries ar problēmu, kā atskrūvēt skrūvi, ja skrūvgriežam ir norauts šķērsgriezums. Mēģināsim izdomāt, kā padarīt atskrūvēšanu efektīvāku.

Skrūvju veidi un veidi

Skrūves ir cilindriski stieņi ar skrūves rievu un veidotu galvu. Aparatūra tiek ražota saskaņā ar GOST 1144-80, GOST 1145-80, GOST 10619-80, 10620-80, 10621-80, DIN, ISO.

Ir divi galvenie skrūvju veidi: pašvītņojošas (“pašvītņojošas”) un faktiski “klasiskās” skrūves. Apzīmējot aparatūru, visbiežāk tiek izmantots tās diametrs un garums (piemēram, 5x35 mm, pašvītņojošās skrūves garums 35 mm, diametrs 5 mm).

Tos klasificē pēc galvas konstrukcijas un skrūvgrieža spraugas konstrukcijas:

  • Iegremdēta galva (skrūve ar plakanu galvu);
  • Ar samazinātu slēpšanu;
  • Ar puslodes;
  • Ar presējamo paplāksni.

Visus iepriekš minētos veidus var izgatavot ar taisnu slotu, Phillips slotu, Torx slotu (pazīstams kā zvaigznīte), iekšējo sešstūri un vairākus citus mazāk izplatītus. Iespējamas arī splainu kombinācijas (piemēram, taisnas un krustveida).

Atsevišķi varam izcelt pašvītņojošās skrūves ar sešstūra, astoņstūra atslēgas galvu (jumta pašvītņojošās skrūves tās var izgatavot arī ar dažādām spraugām).

Ir arī skrūves ar speciālām galviņām (gredzenskrūve, āķskrūve, matadata skrūve, mēbeļu skrūves (apstiprinātās skrūves, lai gan loģiski pareizāk būtu tās saukt par mēbeļu skrūvēm) utt.

Atbilstoši vītņotās daļas veidam tos iedala arī tipos, ko galvenokārt nosaka pielietojuma joma un stiprināmie materiāli (metāla skrūves, ģipškartona skrūves, skrūves maziem mājsaimniecības ierīces), šajā rakstā mēs nekavēsimies pie šīs klasifikācijas.

Visu aparatūru var izgatavot vai nu ar pārklājumu (ķīmiski fosfātu, cinkotu) vai bez tā.
Kāpēc nolūst skrūve ar plakanu galvu vai puslodes galvu?

Precīzāk, sprauga galvā nolūst. Malu sadalījumam var būt diezgan daudz iemeslu, apskatīsim galvenos:

  1. Nekvalitatīvu, nepiemērota izmēra (tipa) vai nolietotu instrumentu izmantošana;
  2. Pieliekot nepietiekamu (un rezultātā instruments izlec no spraugas) vai pārmērīgu spēku pieskrūvējot vai izskrūvējot;
  3. Pašvītņojošās skrūves izmantošana citiem mērķiem (mēģinot ieskrūvēt nepiemērotā materiālā, bez iepriekšējas urbšanas, ja nepieciešams utt.);
  4. Korozija izstrādājumā, gan skrūves galvā, gan skrūves vītnē (tā sauktā “paskābināšana”)
  5. Nepareiza skrūvēšana (“kalšana”).

Atskrūvēšana

Tātad, kā atskrūvēt universālu skrūvi ar iegremdētu galvu vai pašvītņojošu skrūvi ar saplēstām malām vai, vēl ļaunāk, bez galvas.

Pirmā lieta, kas jums jādara, ir pārbaudīt instrumentu, ar kuru tiek veikta eversija, un aizstāt to ar piemērotu. Instrumenta galam ir cieši jāiekļaujas spraugā, un tas nedrīkst būt nolietots.

Lai noņemtu skrūvi, skrūvgriezim pilnībā jāatbilst slota formai un izmēriem. Ja nomaiņa neko nedod, izmantojam citas metodes. Ģipškartona pašvītņojošās skrūves visbiežāk var atskrūvēt, izmantojot plānu gumijas loksni, novietojot to starp skrūvgriezi un spraugu.

Izgriežot no dēļa un citiem koka izstrādājumi Spēka pielikšanas brīdī ir efektīvi trāpīt pa skrūves galvu, pēc tam piesitot skrūvgriezi. Ja universālā skrūve ar pusapaļu galvu nav pilnībā ieskrūvēta (izvirzās vismaz milimetru virs virsmas) vai tās galvas dizains ļauj to izdarīt, tad ar knaibles vai gāzes uzgriežņu atslēgu var mēģināt to atskrūvēt.

Daži pilieni bremžu vai eļļošanas šķidruma vai petrolejas liks skrūvei griezties. Jūs varat sildīt aparatūru, tā izplešos un deformēs apkārtējos materiālus, un dzesēšana ļaus jums to pārvērst.

Var izmantot adhezīvus (superlīmi, “šķidrie nagi”, “aukstā” metināšana un, ja laiks atļauj, tad epoksīda savienojumus), lodēšanu vai, ja pieļauj stiprināmās detaļas, tad metināšanu. Ja skrūve nesāk atskrūvēt, mēs pārejam pie radikāliem pasākumiem.

Galdniecības triki. 10 saplēstas skrūves noņemšanas metodes.

Malu zāģēšana

Neatkarīgi no galvas veida un oriģinālā forma Varat mēģināt atskrūvēt slotu, izmantojot plakanu skrūvgriezi. Lai to izdarītu, galvā ir jāizgriež taisna sprauga, izmantojot metāla zāģi vai dzirnaviņas.

Jāpatur prātā, ka slota dziļums nedrīkst pārsniegt pusi no galvas augstuma, pretējā gadījumā pastāv tās iznīcināšanas risks. Zāģēšana kopā ar iepriekš minētajām metodēm palielinās jūsu izredzes.

Ekstraktoru izmantošana

Vēl viens veids, kā noņemt skrūves, ir izmantot nosūcējus. Lai to izdarītu, jums jāizvēlas urbis, kura diametrs ir mazāks par skrūves vītņotās daļas padziļinājumu diametru, jāizurbj galviņā caurums, jāizgriež tajā kreisā vītne un, izmantojot konusveida ekstraktorus, jāizskrūvē. aparatūru.

Šī metode ir piemērota stiprinājumu atskrūvēšanai ar visu veidu galviņām. Bet tas nav piemērots skrūvju atskrūvēšanai, jo... tie ir padarīti rūdīti.

Ir spline nosūcēji, kas ir sešstūra paplāksne ar slotu, kas atrodas iekšējā kanālā vītnes vietā. Spline nosūcējs tiek novietots uz galvas, un iekšējais spline ir ieskrūvēts tajā.

Atskrūvējiet pašvītņojošo skrūvi ar saplēstām malām

Pašvītņojošās skrūves ar saplēstām malām vai saplēstu galvu ir visvieglāk atskrūvēt, pieliekot siltumu vai metinot (ja atskrūvēšanas spēks nav ļoti liels, tad līmējot) uz atlikušo uzgriežņa vai sviras daļu, vai veicot griezumu. .

Kā noņemt pašvītņojošo skrūvi?

Ja visas iepriekš minētās metodes nedod rezultātus, stiprinājums ir ļoti sarūsējis, varat to izurbt ar piemērota diametra metāla urbi un vietā ieskrūvēt lielāku. Lai urbtu pašvītņojošo skrūvi, jums jāņem karbīda urbis. Sešstūra galva, praktiski nelūzt. Un, ja tas saplīst, varat izmantot iepriekš minētos padomus.

Kā atskrūvēt saplēstu skrūvi, kā atskrūvēt pašvītņojošu skrūvi ar saplēstām malām

Laika gaitā stiprinājumi sarūsē, tāpēc tos nav iespējams bez piepūles atskrūvēt, izmantojot improvizētus līdzekļus. Daudzi cilvēki saskaras ar šo problēmu. Īpaši tas attiecas uz autobraucējiem, privātmāju īpašniekiem, kur uz ielas aizmirstas dažādas dzelzs konstrukcijas, kā arī tiem, kas sāk remontēt un nomainīt veco santehniku. Lai gan uzdevums dažiem var šķist milzīgs, patiesībā ir daudz veidu, kā noņemt sarūsējušos uzgriežņus, skrūves un skrūves, tos nesabojājot.

Problēmas cēloņi

Rūsa var iznīcināt jebkuru virsmu, īpaši metālu. Parādās, ja detaļa ilgstoši saskaras ar ūdeni, uz tās nokļūst sāls un dažādi piesārņotāji. Pat parastie putekļi var izraisīt berzi starp elementiem un pasliktināt situāciju. Jebkuram metāla izstrādājumam ir īpašs aizsargpārklājums. Ja tas ir bojāts, veidosies korozija, kā rezultātā stiprinājums pārstāj pildīt savas funkcijas. Daži metāli slikti reaģē uz saskari ar skābekli vai ķīmiskās vielas, kā rezultātā parādās arī rūsa.

Lai atskrūvētu stiprinājumu, ir jāizveido mikroskopiskas plaisas sarūsējušajā garozā

Sagatavošanas darbi

Lai samazinātu berzi, jums jāizmanto palīglīdzekļi. Tajā pašā laikā tiem jābūt ar tādu konsistenci, lai tie varētu iekrist jebkurā, pat vismazākajā caurumā. Tirgū ir daudz īpašu instrumentu, kas atvieglos jūsu darbu. Šķidrums WD-40, kas pieejams aerosola veidā, ir sevi pierādījis kā izcilu. Ja jums tā nav veikalā, iegādājieties petroleju, terpentīnu vai dīzeļdegvielu. Vienkārši uzklājiet produktu uz pavediena un atstājiet to tur 15-20 minūtes.

Padoms! Neizmantojiet litolu vai smērvielu, jo viela pēc tam sacietēs, padarot neiespējamu stiprinājuma atskrūvēšanu.

Universāls materiāls rūsas kontrolei

Veidi, kā mājās atskrūvēt sarūsējušas detaļas

Noņemšana, izmantojot kontaktligzdu vai uzgriežņu atslēgu

Ja rūsas slānis nav pārāk liels, izmantojiet gala vai uzgriežņu atslēga. Šajā gadījumā instrumentam jābūt 6 vai 12 kontaktpunktiem. Tālāk jums ir pārmaiņus jāpievelk un jāatskrūvē pavedieni ar diezgan asām kustībām. Ja tas nepalīdz, notīriet virsmu ar stiepļu suku un pēc tam uzklājiet kādu no iepriekš minētajām smērvielām. Kad produkts ir sācis darboties, paņemiet āmuru un viegli piesitiet stiprinājumam, lai notriektu augšējo slāni. Pēc tam vēlreiz izmantojiet atslēgu, skavai vajadzētu atslābt. Lai uzlabotu efektu, uz uzgriežņu atslēgas var uzlikt cauruli vai izmantot instrumentu bez sprūdrata ar garu rokturi. Taču esiet piesardzīgs, strādājot, slikti un veci instrumenti var salūzt tieši jūsu rokās.

Neizmantojiet brutālu spēku, pretējā gadījumā pavediens var tikt noņemts.

Izmantojiet muskuļu spēku un šo rīku

Uzgriežņu un skrūvju pakļaušana augstas temperatūras iedarbībai

Alternatīvi, lai noņemtu daļu, varat izmantot siltumu. Paņemiet pūtēju un sildiet ar to stiprinājumu. Svarīgi ir sildīt tikai vienu skrūves vai uzgriežņa pusi, lai tā no karstuma izplestos un sabojātu rūsas slāni. Ja jums šāda rīka nav pie rokas, varat izmantot parasto sveci. Pēc karsēšanas pārlej daļu auksts ūdens, un pēc tam vēlreiz paņemiet atslēgu. Vienīgais šādu metožu trūkums ir tas, ka tie sabojā metāla sacietēšanu.

Neizmantojiet šo metodi viegli uzliesmojošu priekšmetu vai gumijas blīvju tuvumā.

Svarīgs! Dažas manipulācijas var būt bīstamas, tāpēc ievērojiet piesardzības pasākumus!

Kā atskrūvēt ar skrūvgriezi, izmantojot pārnesumkārbas eļļas un acetona maisījumu

Tiek sagatavots efektīvs maisījums ar savām rokām. Tas sastāv no 50% automātiskās pārnesumkārbas eļļas un 50% acetona. Smērviela ir jāizmanto vairākas reizes vairāku stundu laikā, katru reizi atstājot to vismaz 40 minūtes. Dažreiz skrūve ir paredzēta skrūvgriezim, tādā gadījumā ņemiet to pašu instrumentu vai kaltu un āmuru. Pēc tam izmantojiet sitienus, lai mēģinātu atbrīvot stiprinājumus. Ja nebaidāties no ekstrēmām metodēm, izmantojiet cinku vai sērskābe. Sākotnēji ap stiprinājumu ir jāizveido neliela plastilīna vai vaska maliņa. Pēc tam izveidotajā padziļinājumā ielieciet cinka gabalu un uzlejiet to virsū ķīmiskais elements. Dienas laikā problēma tiks atrisināta. Tādā pašā veidā jūs varat atskrūvēt miksera iestrēgušu skrūvi.

Pievelciet, līdz tas apstājas

Svarīga metode ir tā sauktā “metode pēc pretrunas”: lai atslābinātu iestrēgušās daļas stiprinājumu, nevajadzētu to atskrūvēt, bet, gluži pretēji, mēģināt to pieskrūvēt ciešāk līdz galam. Tas ļaus skrūvei vai uzgrieznim kustēties brīvāk, kas galu galā palīdzēs noņemt sarūsējušo stiprinājumu.

Pilnīga demontāža

Ja visas šīs metodes ir neveiksmīgas, tad stiprinājums būs jāiznīcina. Ir vairāki veidi, kā to izdarīt. Ja strādājat ar skrūvi, jums tā jāizurbj un jāizgriež jauna vītne. Varat arī izmantot īpašs instruments, piemēram, uzgriežņu novilcējs. Viņš pievelk daļu, zem spiediena tā saplaisā, pateicoties kam uzgriezni var noņemt ar parasto uzgriežņu atslēgu. Radikālākais veids ir izmantot dzirnaviņas. Vienkārši nogrieziet skrūvi gareniski, izmantojot metāla zāģi.

Profilakse - labākais veids cīņa pret rūsu. Vienmēr pievelciet stiprinājumus atbilstoši līdzīgu vītņoto savienojumu pievilkšanas pakāpei, izmantojiet kvalitatīvas skrūves, uzgriežņus un skrūves un pirms pievilkšanas apstrādājiet daļu ar smērvielu. Pat ja daļa ir jauna, labāk to notīrīt vēlreiz. Tas viss ļaus izvairīties no brīža, kad nāksies ķerties pie šoka metodēm.

Visas iepriekš aprakstītās metodes ir diezgan efektīvas, tāpēc varat droši izmantot jebkuru no tām. Tos pārbaudīja dažādi meistari un vienmēr deva pozitīvu rezultātu. Izmantojot šos padomus, jūs varat viegli pārvarēt iestrēgušu skrūvju, skrūvju vai uzgriežņu problēmas. Un ņemot vērā preventīvie pasākumi, jūs varat izvairīties no problēmas atkārtošanās.

1. fotoattēls. Vecas iegremdētas skrūves atskrūvēšana no stikla loga vērtnes.

Protams, vienkāršākais un ātrs veids atbrīvoties no vecajām skrūvēm ir lauznis, bet šī metode ir laba tikai tad, ja vecās ir noņemtas koka logi vai durvis pirms izmešanas vai kad izskats nav principiālas nozīmes. Un, lai atskrūvētu veco skrūvi ar minimāliem bojājumiem kokam, kurā tā ir ieskrūvēta, un stiklam, ja darbs tiek veikts pie loga vērtnes (kā parādīts fotoattēlā), jums bieži ir jāņem šādas darbības:

Sprauga (no vācu valodas schlitz - griezums) ir skrūves galvas (galvas) padziļinājums parastajam vai Phillips skrūvgriežam. Padomju laikos ar visādiem logu un durvju rokturiem, slēdzenēm un citiem aizbīdņiem uz ceremoniju īsti nestāvēja, un tāpēc noklāja tos ar eļļas krāsu, nevilcinoties un nepievēršot uzmanību, vai nav uzlikts aizsargpārklājums. armatūra vai skrūves vai nē. Nu krāsa, paklausot fizikas likumiem, sakrājās spraugās un tur izžuva, nomainot špakteli. Ir gandrīz neiespējami atskrūvēt skrūvi ar 3-5 krāsas slāņiem uz iegremdētās galvas, neiztīrot slotu. Tomēr vecās eļļas krāsas tīrīšana no spraugas nav tik sarežģīta. Lai to izdarītu, pietiek ar jebkuru pietiekami asu metāla priekšmetu, kas izgatavots no izturīga metāla. Ar pietiekami izturīgu metālu mēs domājam ne tikai instrumentu tēraudu, bet arī dažāda veida pobedīta un korunda lodēšanu uz dažāda veida skavām, ārkārtējos gadījumos var izmantot plānu naglu, jebkurā gadījumā tā stiprība ir daudz lielāka par izturību eļļas krāsa. Personīgi es šiem nolūkiem izmantoju īpašu ķīļa stiprinājumu, kas agrāk bija iekļauts skrūvgriežu komplektā. Ar šo stiprinājumu jūs varat ne tikai iezīmēt koksni, bet arī notīrīt krāsu no spraugām. Tomēr šāda stiprinājuma trūkums ir tāds, ka tas ne vienmēr ir pie rokas. Tas notika aprakstītajā gadījumā, kad vasarnīcā bija nepieciešams noskrūvēt pāris vecus rokturus, tāpēc spraugu tīrīšanai tika izmantota nagla.

Spraugas ir jātīra ļoti rūpīgi, jo vairāk krāsas no slotām noņemsiet, jo lielāka iespēja, ka varēsiet atskrūvēt skrūvi. Tomēr tas nav veiksmes garantija. Es precīzi nezinu, kāpēc, vai tāpēc, ka bija kāds kļūdains aprēķins vai kļūda skrūvju izgatavošanas tehnoloģijā, vai arī skrūves sadzīves vajadzībām tika izgatavotas tikai uz bruņošanās sacensībās nolietotām iekārtām, vai no zemas kvalitātes tērauda, ​​vai vienkārši tāpēc Es sastopu tikai šīs ir tik vecas skrūves, bet vecajām liekšķeres skrūvēm nav augstas kvalitātes spraugas. Un to galvenais trūkums ir tas, ka sloti nav dziļi. Un jo mazāks ir spraugas dziļums, jo vieglāk ir “noplēst” vai “laizīt” šīs pašas spraugas, atskrūvējot. Galu galā, mēģinot atskrūvēt skrūvi, mums jāpārvar berzes spēks starp skrūves vārpstu un koku. Šis spēks rodas koksnes elastīgo deformāciju laikā un nepasliktinās daudzu gadu un pat gadu desmitu laikā, un, ja skrūve arī sarūsē, ir nepieciešams vēl vairāk iznīcināt radušos zvīņas. Un tas ne vienmēr ir viegli izdarāms. Pat vienkārša kokā iedzīta nagla, kuru uzreiz var izvilkt bez problēmām ar lauzni, pēc daudziem gadiem korozijas dēļ var pielipt pie koka tā, ka to izvilkt ir gandrīz neiespējami, tikai nogriezt vai pārtraukt to.

Dažreiz, ja jums ir vecs nevajadzīgs skrūvgriezis, varat to uzasināt un izmantot kā kaltu, lai padziļinātu spraugas.

2. Nospiediet skrūvgriezi pēc iespējas stiprāk pašā atskrūvēšanas sākumā

Kā jau minēts, galvenais uzdevums ir pārvarēt rūsas berzes spēku un saķeres spēku, t.i. noraujiet skrūvi no zemes. Ja izdevās skrūvi pagriezt vismaz par ceturtdaļu apgrieziena, tad ņemiet vērā, ka darbs ir paveikts, no turienes viss kļūs tikai vieglāk. Ar katru apgriezienu skrūves un koka saskares laukums samazināsies, un līdz ar to samazināsies berzes spēks. Dažkārt atskrūvēšanas laikā spraugas tiek pilnībā nolaizītas, bet, ja skrūve ir atskrūvēta vismaz par puscentimetru, tad var turpināt strādāt ar knaiblēm.

3. Izurbiet skrūves galvu

Ja skrūve tika iemūrēta un nav ieskrūvēta kokā un bija saliekta, vai drīzāk tās ass mainīja formu un kļuva netaisna, tad šādas skrūves atskrūvēšanai ir nepieciešama pietiekama brīvkustība, ko var iegūt tikai tad, ja izskrūvējamā skrūve ir pēdējā viens. Un arī tad, ja norāvi skrūves galviņai spalņus, bet nevarēji to pagriezt pat par ceturtdaļu, tad šajos gadījumos labākais variants- skrūves galvas urbšana. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams urbis un metāla urbis, kura diametrs ir nedaudz lielāks par skrūves iegremdētās galvas diametru. Kad ir noplēsti spaliņi, var izurbt galvu bez iepriekšējas caurduršanas, un, ja skrūvi vienkārši nevar atskrūvēt, bet spaliņi ir vietā, tad labāk to vispirms izdurt. Tomēr, urbšanas gaitā pats urbis iekritīs iegremdētajā zonā. Pēc tam, kad galva ir izurbta, varat noņemt veidgabalus un pārējo skrūvi vai nu atskrūvēt ar knaiblēm, vai āmuru dziļāk āmurēt.

Iespējams, ir arī citi veidi, kā noņemt vecās sarūsējušās skrūves, bet es tos vēl nezinu.

Kā noņemt sarūsējušu skrūvi?

Kā no dēļa noņemt sarūsējušu skrūvi?

Kā noņemt sarūsējušu skrūvi no betona sienas?

Padomi dažādu skrūvju atskrūvēšanai no dažādiem materiāliem:

  • Trieciens - pirms mēģināt to atskrūvēt, ir nepieciešams asi izsist skrūves galvu caur starpliku, vēlams vara vai misiņa, var izmantot arī bronzu, ja tādas nav, tad caur mīksto tēraudu, lai trieciens iziet cauri visa skrūve un nav atsitiena. Lieta ir “noplēst” rūsu no vietas, kur tā atrodas blakus vītņotā savienojuma virsmai...
  • Trieciena rīks — varat izmantot manuālu vai mehānisku trieciena draiveri. Nozīme ir tāda pati - "noplēst rūsu no vietas...
  • Apkure - pirms atskrūvēšanas skrūvi iepriekš uzsildīt, var izmantot dažādi varianti apkure - uguns, elektrība, siltuma pārnese no viena objekta uz otru. Lieta tāda, ka metāls vispirms izplešas un pēc tam atgriezīsies galvenajā izmērā, vienlaikus sadrupinot rūsu...
  • Rūsas pārveidotājs - varat izmantot ķīmisko metodi, iepriekš apstrādāt skrūvi ar aktīvu ķīmisku šķidrumu, piemēram, rūsas pārveidotāju, WD-40 un tā analogus, Coca-Cola un citus. Metode var nebūt efektīva, ja šķidrums nenokļūst rūsas vietā. Lieta tāda, ka ķimikālijas “saēdīs” rūsu...

Ja skrūve ir vienkārši sarūsējusi, tad to vajadzētu ieeļļot ar WD vai eļļu, nedaudz pagaidīt un atskrūvēt ar skrūvgriezi. Un, ja skrūve ir iestrēgusi, izplatīts veids, kā tikt galā ar šo problēmu, ir iemērc to Coca-Cola. Pieredzējuši autovadītāji to bieži izmanto, ja vecajām VAZ automašīnām riteņi nenokrīt. Trešā metode, ko es personīgi mēģināju, ir trāpīt skrūvei.

Kā atskrūvēt skrūvi, skrūvi vai uzgriezni

Bet tas ir labi tikai tad, ja jūs nebaidāties sabojāt pavedienu.

Lai gan esmu meitene, man bija brīdis, kad man vajadzēja izvilkt sarūsējušu skrūvi uz balkona.

Izvilku elektrisko lodāmuru, kas man tajā laikā bija, ar to vajadzēja stiprāk uzsildīt skrūves galvu, pagāja kādas 3 minūtes, bija jaudīgs lodāmurs. Tad jāgaida, līdz galva atdziest, bet es negaidīju, bet uzreiz sāku to lēnām atskrūvēt ar skrūvgriezi.

Sarūsējuša skrūve ir problēma - parasti skrūve zem galvas sapūst (iznīcina) tik ļoti, ka, mēģinot to atskrūvēt, galva saritinās un nokrīt bez jebkādas piepūles! To veicina arī ar rūsu uzbriedusi daļa, kas atrodas korpusā un cieši notur rūsu un oksidēšanos.

Sākotnēji nemēģiniet uzspiest šo darbību, mēģinot to atskrūvēt ar spēku, noteikti jāuzliek kaut kas, kas to atbrīvos caurumā, piemēram, nopirkt VD-40 aerosolu, pirms tas nebija pieejams un meistari izmantoja parasto bremzi. šķidrums, pilinot to no šļirces - tas palīdzēja ne sliktāk kā mūsdienu VaDashka.

Pēc tam, kad skrūve ir oksidējusies, vai vēl labāk, atstājot to, piemēram, uz nakti, tā ir kārtīgi jāsasilda!

Šeit ir nepieciešams celtniecības matu žāvētājs, ja skrūve ir betonā vai ķieģelī, varat izmantot pūtēju vai lodlampu, bet tomēr celtniecības fēns nozīmē, ka nav degšanas vai smakas!

Ļoti labi jāsasilda, ja kokā sāk gruzdēt, ja betonā, tad skrūvi var uzkarsēt līdz sarkanai karstai.

Pēc sasilšanas ļaujiet skrūvei pilnībā atdzist, ar temperatūras starpību un metāla un pamatnes izplešanos, saite tiks ievērojami iznīcināta un skrūve iznāks - Varat izmantot parasto vai elektrisko skrūvgriezi, skrūvgriezi un pat knaibles vai knaibles- kas būs ērti jums personīgi.

Papildus visam, kas jau tika teikts, es gribētu teikt par savu iecienītāko metodi. Ja, piemēram, skrūve tomēr nolūst, kas bieži notiek, kad nolūst galva, tad, ja ir nepieciešams noņemt atlikušo skrūvi no virsmas, varat izmantot urbšanas metodi.

Tas ir ārkārtējs gadījums, un tas būs vajadzīgs jaudīgs urbis un labs stiprs urbis. Strādājam ar brillēm. Iegūtais caurums var nebūt ļoti vienmērīgs, bet pēc nelielas korekcijas java, šajā vietā atkal var piekārt plauktu, piemēram.

Klusums, kaut arī viņa ir meitene, deva ļoti labu padomu. Bet šī metode ir laba, ja ir pieejama gan ligzda, gan lodāmurs, turklāt šī metode darbosies ar skrūvi, kas ietīta kokā, bet maz ticams, ka tā darbosies betonā. Parasti šādiem gadījumiem (kad skrūve, skrūve vai skrūve ir sarūsējusi vai cieši pievilkta) ir īpašs instruments, ko sauc. trieciena skrūvgriezis. Trieciena spēks pārvēršas griezes momentā, kas ir diezgan spēcīgs. Ļoti labs un noderīgs rīks, tam ir pievienoti pielikumi (uzgaļi) visiem gadījumiem, un tas nav īpaši dārgs.

Patiesībā šis, iespējams, ir izplatīts jautājums, ko uzdod iesācēju "meistari". Daudzi cilvēki izmanto diezgan prasmīgas iespējas, lai noņemtu sarūsējušu skrūvi vai skrūvi. Bet es domāju, ka velosipēdu nevajadzētu pārbūvēt, un vienkāršākais veids ir vispirms lēnām uzsist pa skrūvi un mierīgi to izskrūvēt. Pēc trieciena rūsa daļēji nokrīt, kas dod iespēju bez lielas piepūles izvilkt skrūvi no jebkuras vietas. Veiksmi)

Ir daudz iespēju, kā atskrūvēt sarūsējušu skrūvi:

  • apstrādājiet skrūvi ar WD-40 un vienkārši atskrūvējiet;
  • izmantojiet bezvadu skrūvgriezi;
  • piesitiet skrūves galvai ar āmuru un atskrūvējiet to;
  • uzkarsējiet skrūvi, piesitiet tai un atskrūvējiet to.

Tā ir ļoti izplatīta problēma, kad skrūvgrieža spraugas noslīpē uz skrūves, skrūves vai pašvītņojošās skrūves.

Tas var notikt dažādu iemeslu dēļ: nepareizi izvēlēts skrūvgriezis, nepareizi pielikts spēks utt. Rezultātā varētu šķist, ka situācija ir gandrīz bezcerīga un būs jāpieliek lielas pūles, lai atskrūvētu, piemēram, skrūvi ar nolaizītām malām.
Tas ne vienmēr ir tik grūti, kā varētu šķist. Es jums parādīšu ļoti vienkāršu veidu, kā noņemt nolietotu pašvītņojošo skrūvi. Un šim nolūkam jums nebūs nepieciešami nekādi sarežģīti materiāli vai instrumenti.

Vienkāršs veids, kā atskrūvēt nolaizītu skrūvi

Viss, kas jums nepieciešams, ir neliels gumijas vai gumijota materiāla gabals. Piemērots: medicīniskais žņaugs, gumija no velosipēda vai automašīnas kameras, gumijas bumbiņa u.c.
Būtībā no tā, kas jums ir, izgrieziet nelielu taisnstūri. Novietojiet to virs nolaizītās skrūves. Mēs atpūšamies pret to ar skrūvgriezi un lēnām sākam to atskrūvēt.

Jā, tas ir tik vienkārši! Galvenais ir novirzīt lielāku spēku, lai izdarītu spiedienu no augšas uz pašvītņojošo skrūvi.


Pēc dažiem pagriezieniem gumijas joslā var iespiest malas, un skrūvgriezis sāks griezties. Lai to izdarītu, pārvietojiet gumijas joslu uz jaunu virsmu un turpiniet atskrūvēt skrūvi tālāk.
Es to izdarīju ar uzkabi un velosipēda cauruli, kas salocīta uz pusēm. Rezultāts izcils, viss atskrūvējas bez problēmām.


Tas bija vienkāršākais veids, kā atskrūvēt nolaizītu skrūvi, neizmantojot urbi vai citas viltīgas ierīces. Arī ātrākais. Tāpēc draugi, ņemiet vērā šo padomu.
Skatīties video
Ja īsti nesaprotat, kā rīkoties, noskatieties video.

Jums būs nepieciešams

  • - metāla birste;
  • - WD 40 aerosols, petroleja, terpentīns, rūsas noņemšanas līdzeklis vai bremžu šķidrums;
  • - rievotais vai Phillips skrūvgriezis;
  • - triecienskrūvgriezis;
  • - āmurs;
  • - vīle vai adatas vīle;
  • - urbis ar urbju komplektu, krāns;
  • - speciālais instruments Alden 4507P;
  • - aizsargbrilles, cimdi.

Instrukcijas

Nemēģiniet sarūsēt iegremdētās skrūves vai skrūves, pirms tās nav apstrādātas. Tātad jūs varat vienkārši noņemt vītni, bet jūs nevarat tikt galā ar tādu nodomu kā skrūves atskrūvēšana vai skrūves atskrūvēšana. Stiepļu suka Notīriet vītņotās savienojuma daļas no rūsas. Pēc tam apstrādājiet tos ar WD 40 aerosolu, terpentīnu, petroleju, rūsas noņemšanas līdzekli vai bremžu šķidrumu.

Lai šīs vielas labāk iedarbotos, varat tajās bagātīgi samitrināt drāniņu un atstāt nostiprināšanai uz 5-10 minūtēm. Ja nesasniedzat rezultātus, vītņotajam savienojumam atkārtoti uzklājiet WD 40 caurejošu smērvielu. Pēc tam viegli atskrūvējiet problemātisko iegremdēto skrūvi vai citu vītņoto savienojumu.

Atskrūvējot nepaklausīgu iegremdētu skrūvi vai skrūvi, mēģiniet to šūpot no vienas puses uz otru. Tas atvieglos smērvielas iekļūšanu dziļi vītņotajā savienojumā. Tāpēc jūsu mēģinājums izpildīt tādu uzdevumu kā skrūves atskrūvēšana vai skrūves atskrūvēšana tiks veiksmīgi pabeigts.

Ja iegremdētā skrūve ir ļoti iestrēgusi, izmantojiet piemērotu skrūvgriezi ar rievojumu vai Phillips skrūvgriezi un mēģiniet to noņemt, viegli uzsitot ar āmuru pret skrūvgrieža rokturi. Var izmantot trieciena skrūvgriezis. Ievietojiet to slotā un ar āmuru sitiet pa skrūvgrieža galvu. Skrūvgrieža mehānisms darbosies un pagriezīs skrūvi. Tiesa, šis skrūvgriezis nav lēts.

Mēģiniet uzsildīt noturīgu vītņoto savienojumu, izmantojot lodāmuru, verdošu ūdeni utt. Ja paaugstināta temperatūra mērogs un kavē stiprinājumu atskrūvēšanu, tiek iznīcināti. Vienkārši mēģiniet nekavējoties atskrūvēt vītņotā savienojuma daļas, pretējā gadījumā tās deformēsies, kas sarežģīs turpmāko atskrūvēšanas procesu.

Ja vītņotā savienojuma daļas ir kļuvušas nelietojamas ārējas agresīvas ietekmes rezultātā vai sākotnēji bija sliktas kvalitātes, mēģiniet tās noņemt šādi. Metiniet kādu sviru vai uzgriezni pie skrūves, skrūves izvirzītajām daļām vai mēģiniet tos atskrūvēt, izmantojot kādu no iepriekš minētajām metodēm.

Izurbiet ļoti uzmanīgi, nesabojājot vītni, bojātās daļas. Vispirms veiciet griezumu ar vīli vai adatas vīli, lai iegūtu precīzāku serdes caurumošanu. Pēc tam izmantojiet mazāku urbi, lai urbtu caurumu. Izmantojiet pieskārienu, lai nogrieztu jaunu vītni, ievietojiet skrūvi un noņemiet atlikušo stiprinājumu.



mob_info