Kā sagriezt gumiju sloksnēs. No visa iepriekšminētā mēs secinām

Dosimies kārtībā. Es piekrītu 1358. panta 3. klauzulai. No šī punkta skaidri izriet, ka lietderības modelis (kāda cita patents) tiek atzīts par izmantotu izstrādājumā (jūsu izstrādājumā), ja tas izmanto vismaz vienu pazīmi no neatkarīgas pretenzijas kāda cita patenta formulā. Šī vienīgā izmantotā īpašība var būt tikai atšķirības pazīme, jo Civilkodeksa 1358. pants attiecas uz KATRU neatkarīgas prasības zīmi. "Neatkarīgā pretenzijā jābūt klāt nepieciešamām zīmēm: - lai realizētu izgudrojuma mērķi (lietderības modeli), - sasniegtu aprakstā norādīto tehnisko rezultātu; neatkarīgo pretenziju kopumam jānodrošina izgudrojuma vai lietderības modeļa objekta patentspēja."

Liekas, ka tā. elementu slāpēšana notiek tikai no kombinatoriem. Piemēri parasti tiek saistīti ar rotācijas dinamiku vai FSI analīzi, izmantojot akustiskos elementus. Vai kratīt savu ierobežošanu? Nu, ir ūdens tvertnes))) tos var modelēt ar akustiskiem elementiem. Lai gan tās, protams, ir blusas. g - pastāvīga konstrukcijas slāpēšana, lai dažādiem materiāliem piešķirtu atšķirīgu g. kāpēc Reilija amortizācija nedarbojas? labi, izņemot to, ka jūs nezināt nepieciešamo alfa un beta versiju. Tiek izmantota pieeja FE modeļa izveidošanai. FE modelī var būt dažādi objekti, piemēram, combiner14 vai vienkārši materiāli ar slāpēšanu. Matricas salikšana no FE modeļa ir programmas uzdevums. Mūsu uzdevums ir salikt FE modeli un pareizi konfigurēt programmu. Objektu ievietošana matricā pēc tam, kad programma ir formulējusi matricu, nav produktīva un neatbilst populārajai pieejai. Šķiet, ka saruna par modālajām koordinātām ir saruna par harmoniskas vai īslaicīgas analīzes metodes risināšanu ar superpozīciju. Bet tas nav precīzi)

Dosimies kārtībā. Es domāju, ka jūs piekrītat 1358. panta 3. punktam. Jā? No šī punkta skaidri izriet, ka, ja netiek izmantota vismaz viena pazīme no neatkarīgās pretenzijas, tad patents objektā netiek izmantots. Vai jūs piekrītat? Šī unikālā neizmantotā zīme var būt gan atšķirības pazīme, gan ierobežojoša, jo Civilkodeksa 1358. pants attiecas uz KATRU neatkarīgas prasības zīmi. Tas ir viss, ko es gribēju pateikt.

Ratcheting nav stabilizācija, bet deformāciju uzkrāšanās no cikla uz ciklu. taču ir iespējams arī apgriezts process - histerēzes stabilizācija un vilkšana taisnā līnijā. Viņš, iespējams, ir biežāk. Kā tieši īpašos apstākļos izturēsies betona materiāls, ir cits jautājums. šeit tas ir. tikai īpašos gadījumos. Teiksim, ka mēs stiepjam materiālu. un pieņemsim, ka mūsu materiāls ir tāds, ka ar diezgan lielām deformācijām Bausingera efekts vairs netiek novērots. kā tas var būt, piemēram ..., bet mēs esam uz pusi pārsnieguši ražas stiprumu. Ja Bausingera efekts darbotos, tad izkraušanas un tam sekojošās saspiešanas laikā materiāls nekavējoties sāktu deformēties. Un, ja stiepšanās posmā tecēšanas spēja būtu trīs reizes augstāka, tad materiāls plūst kompresijā bez izkraušanas. Tas noved pie tā, ka ražas virsma nav stingra, bet tai ir iespēja deformēties lielu deformāciju reģionā. Bet izotropās sacietēšanas piekritēji iet tālāk. Un pieņemsim, lai iepriekš aprakstītais crap nedarbotos, mainoties plūstamības virsmai, mēs to arī paplašināsim. Pēc tam ar lielu izstiepšanu un sekojošu izkraušanu un saspiešanu ir iespējams izvēlēties šādus parametrus, lai iekristu atsevišķā privātā eksperimentā vai vairākos eksperimentos. Bet, piemērojot izotropisko sacietēšanu, mēs paplašinām virsmu ne tikai vienā virzienā, bet arī perpendikulāri. Ja paskatās uz spriegumu telpu, tad pieņemsim, ka stiepes / kompresijas - mēs runājām par sigma1, tad perpendikulāri - sigma 2 vai sigma3. Un tas ir kategoriski nepareizi. Tas ir, sarežģītiem iekraušanas ceļiem tas nedarbosies. Tāpēc kombinācija ar izotopu sacietēšanu ir strupceļš. Tā nav dabā, FEM rītausmā vienkārši bija vieglāk ieprogrammēt problēmas ar vienpusēju plastisko deformāciju un vienkāršu iekraušanas ceļu. Kā bonuss, kas jāizlasa līdz galam. Starp citu, ir arī kombinētā sacietēšana, taču ar labiem rezultātiem.

Jūsu norādītajos avotos mēs redzam informāciju, kas pilnībā atbilst Civilkodeksa 3. panta 1358. pantam. Lietderības modelis tiek atzīts par izmantotu izstrādājumā, ja izstrādājumā ir katra lietderības modeļa iezīme, kas ir norādīta patentā ietvertās lietderības modeļa formulas neatkarīgajā klauzulā. 3. Neatkarīgā prasība Neatkarīgā pretenzija nosaka izgudrojuma (lietderības modeļa) tiesiskās aizsardzības apjomu, t.i. ir pieteikuma pamats. Rakstot neatkarīgu rindkopu, jāņem vērā šādi pamatprincipi: Nr. 1: jo mazāk ir neatkarīgā rindkopas pazīmju, jo plašāka ir juridiskā aizsardzība, kas ir labāka nākotnes patentam. Tāpēc jācenšas aprakstīt objektu pēc iespējas vispārīgāk ar kopīgām pazīmēm (jēdzieniem), lai pieteikuma iesniedzējam būtu maksimāls tiesību daudzums uz izgudrojumu (lietderības modeli). Nr. 2: Neatkarīgajā pretenzijā ir jābūt nepieciešamajām zīmēm: - lai sasniegtu izgudrojuma mērķi (lietderības modeli), - sasniegtu aprakstā norādīto tehnisko rezultātu; Nr.3: Neatkarīgās pretenzijas pazīmju kopumam vajadzētu nodrošināt patentspēju izgudrojuma objektam vai lietderības modelim.Ļaujiet man tad jautāt: Ar ko jūs nepiekrītat? Ar Civilkodeksa 1358. panta 3. klauzulu Lietderības modelis tiek atzīts par izmantotu izstrādājumā, ja produkts satur katru lietderības modeļa pazīmi, kas norādīta patentā ietvertā lietderības modeļa formulas neatkarīgajā klauzulā?

Jums jāsāk sagriezt riepu ar zābaku ar zābaku. Vairākas reizes vienā un tajā pašā griezumā mēs veicam, spiežot uz kuģa tā, lai griezums novirzītos un tiktu cauri. Tagad mēs griezumā ievietojam labu nazi, asinot to pret mani (es izgatavoju īpašu griezēju no rūpnieciskā zāģa asmens) un sagriežam to ar kustību “līdz pašam”, vienlaikus saliekot griezumu uz sāniem. Nogrieziet riepu kā sagriezt maizi - nav nepieciešams. Rip gumiju. Un nav nepieciešams, lai nazis būtu skuvekļa ass: buržu vieglās zāģskaidas nāk tikai par labu.

Es iesaku riepu apgriezt ziemai un ļaut tai nobriest. Pretējā gadījumā sagriež, tas kļūs par vilni. Ir jānoņem sile, kas ilgi izārstēs stīpu. Un jūs varat darīt savādāk. Apgrieztā riepā veiciet daudz izcirtņu ...

Jūs varat sagriezt stīpas lentēs ar parastu, mazu dzirnaviņu. Rūpēties tikai par to, lai vējš nenonāk kaimiņos, pretējā gadījumā nevar izvairīties no netulkojamā punda (vienā no vietējiem dialektiem), jo tā ir smieklīga lieta. BET! Gumiju smalki sagriež dzirnaviņas, metāla auklu tā arī nosvītro un ... Parasti riepas sagriešana ir ātrs jautājums, ja redzat, cik reiz. Un, lai tas būtu pilnīgi skaidrs - šeit ir jums video, kur riepu griešana notiek reālā laikā.

http://robinzoid.ru/kak-razrezat-pokryishku/

Nekļūdīgi riepas

Apstrādājot un izgatavojot produktus no vecas riepas, rodas nepilnības, kas ir paslēptas no acīm un parādās tikai tieši procesā. Šie akmeņi ir šī raksta priekšmets.

1. triks. Materiāls - gumija.

Riepai jābūt stingri nostiprinātai vai vismaz fiksētai tai daļai, kuru pašlaik kultivē. Mūsu gadījumā ir izstrādāta oriģināla tehnika riepu griešanai. Balstoties uz to, protektors vispirms ir jāapgriež, kamēr riepai ir maksimāla stingrība. Ja jums tas ir jādara, jums ir nepieciešams nogriezt protektoru un noliekties pret to, vērša stikla burka nāks uz glābšanu, lai gan pēc 5-6 centimetru griešanas burka jāpārvieto.

Veco un jauno riepu pavedieni ir atšķirīgi, un rezultāti ir t.s. griešanas elementu īpašības ir atšķirīgas. Skaidrības labad, ja jūs izgatavojat gulbi no plikas riepas, tad gulbja galva nokrīt priekšā, un, ja no gandrīz jauna, gluži pretēji, galva tiek mesta atpakaļ.

Triks numurs 2. Metāla auklas klātbūtne un protektora biezums.

Metāla aukla ir atrodama tikai visā berzējamās virsmas zonā. Metāla aukla kopā ar protektora biezumu rada papildu grūtības, griežot riepas.

Riepas sagriešanai izmantot zāģu zāģi ir ļoti, ļoti grūti, un dažviet tas nav iespējams.

Apstrādājot galveno berzes virsmu, izmantojiet:

elektriskā finierzāģis (visveiksmīgākais variants - gumija nedeg un ir labi apstrādāta). Pārbaudot vairākas finierzāģus, biju pārsteigts, ka ne katrs finierzāģis var redzēt riepu.
dzirnaviņas (dažos gadījumos tas ir ērti, bet gumija sadedzina - daudz dūmu)

Bet riteņa malas ir viegli sagrieztas ar parastu nazi. Reti, bet precīzi ir riepas, kurām vispār nav metāla auklas - iespējams, 1 no 40.

3. triks. Gredzens, uz kura riepa atrodas uz metāla diska.

Gredzens ir sarkani karsti metāla stienis, kas saliekts gredzenā. Griešana ar zāģa zāģi metālam ir nereāla, bet iespējama ilgu laiku. Vienīgā izeja ir Balkara lietošana. Manuprāt, nosēšanās gredzens tiek pareizi izsaukts. Daudzi nekavējoties vēlas atbrīvoties no gredzena dažos gadījumos, dizainā tiek izmantota gredzena stingrība.

4. triks. Riepu krāsošana.

Jūs varat krāsot riteņus ar jebkuru krāsu. Nitro emalja ātri izžūst, un tas ļauj nekavējoties novietot un izmantot figūras. Bet tā kā gumijai ir jābūt krāsotai, kas transportēšanas laikā deformējas, krāsa arī plaisā un plīst - neatkarīgi no krāsas veida. Tā kā notiek ķīmiskā reakcija, krāsas izbalē, baltā krāsa kļūst dzeltenā krāsā, tāpēc ir labāk, ja skaitļus ir iespējams pārkrāsot katru gadu.

5. triks. Traumas.

Tā kā aukla ir metāla sieta, griezumā veidojas metāla matiņi, kas cenšas izgriezt caur ādu. Metāla skaidas nav patīkama šķemba. Zāģējot ar finierzāģi, īpaši uzmanieties acīm.

Triks numurs 6. Enerģijas izmaksas.

Es gribētu nekavējoties brīdināt, bet ne nobiedēt vai atrunāt, ka riepa diezgan ilgi sver nav tik maza un darbs ar auklu un metāla sprauslas gredzenu nozīmē vīriešu roku klātbūtni. Vidēji ritenīši ir 13, 14, 15 rādiusā - visvairāk braucošie sver vidēji diapazonā no 5 līdz 8 kilogramiem, un, ja spriežat, ka viena griešana var ilgt apmēram 1 stundu, tad jums būs jāpagriež ritenis vairāk nekā vienu reizi.

No visa iepriekšminētā mēs secinām.

Apstrādei un vecu riepu griešanai nepieciešams:

darbvirsma, uz kuras tiks veikta vecās riepas griešana (sk. 1. triku), vai vismaz tikai galds;
zāģis metālam, finierzāģis, urbis, dzirnaviņas (sk. 2.3. nozveju) - var būt nepieciešams vārds ķēriens;
roku aizsardzība (cimdi), acis (maska, aizsargbrilles) + visi nepieciešamie aizsardzības līdzekļi, strādājot ar elektriskajiem instrumentiem.
neatlaidība un pacietība, un ne mazāk svarīgi kā fiziskais spēks (mēģiniet pagriezt riteni vairākas reizes)

http://delashop.ru/content/view/28/36/

Lasītāju padomi:

Ir viegli un vienkārši sagriezt pat Belaz gumiju. Es nopirku RAGE disku un uzliku to uz vienkārša rokas ripzāģa. Jūs varat iegādāties ar oriģinālo ripzāģi RAGE, bet lētāk ir iegādāties tikai disku, kā es to izdarīju.
ja sagriež pāri - tad dzirnaviņas un metāla disks.
   sagriezti vairāk nekā vienu reizi. riteņi nedeg :-) tikai bariņš melnu mušu lido apkārt :-(
   ja tas ir ātri.
   ja nav dzirnaviņas - parastais metāla zāģis.
   metāls ir vajadzīgs, jo sagriežot pāri riepai - jums ir jāsagriež metāla aukla.
Ja jūs sagriežat gar (ap apli), tad ... FIG zina, ka tas nav sagriezts. varbūt asu nazi un ziepes, kā ieteikts iepriekš, vai finierzāģi.
   tas atkal - ja neveicat vadu.
Laba stunda! Elektriskā finierzāģis ar rupjāko vīli uz koka un mašīn eļļas. Riepa no Baltkrievijas traktora apmēram 10 minūtes, diviem ir ērtāk novilkt nogriezto daļu.

Video, kā sagriezt riepu, var redzēt

Mūsdienu rūpniecība ražo daudz dažādu veidu gumijas, ko izmanto visnegaidītākajās nozarēs. Pavisam vienkārši un ātri tuvākajā baznīcā varat atrast pareizo gumijas starpliku vai nepieciešamo gumijas sagatavi. Tomēr, ja jums joprojām vajadzēja izgatavot gumijas izstrādājumu ar savām rokām, tad jums noderēs pāris vienkārši padomi, kā viegli un precīzi sagriezt gumiju.

Kā ar nazi sagriezt gumiju:

Gumija pēc īpašībām var būt diezgan daudzveidīga, sākot no ļoti elastīga un diezgan kaļama materiāla un beidzot ar elastīgām, izturīgām gumijas plāksnēm. Gumiju var izmantot dažādos veidos, piemēram, nogriežot piemērota izmēra blīvi, zābaku papēdi vai neslīdošu statīvu zem stikla virsmas. Daudzi cilvēki no automašīnu riepām, šūpolēm izgriež dažāda veida dzīvniekus vai izgatavo interjera priekšmetus. Jūs varat izgatavot puķu dobes no automašīnu riepām, taču tas jums jāzina, kā un kā sagriezt automašīnas riepu.

Noslēpums ir ļoti vienkāršs, lai glīti un vienkārši sagrieztu gumijas gabalu, ir nepieciešams ass nazis, protams, 🙂, un parasts ūdens.

Elastīgas gumijas gabals, ass nazis un ūdens.

Vispirms jums ir jāizklāsta griezuma līnija (man pietika, lai vienmērīgi uzstādītu naža asmeni).

Mēs sākam griezt gumiju ar nazi.

Biezas gumijas sagriešana ar nazi kļūst diezgan sarežģīta, jo asmens padziļinās biezumā. Gumija sāk kļūt viskoza, un, ja jūs to pārspīlējat, gumija var pat izkausēt. Lai kas notiktu, un nazis gāja cauri gumijai tāpat kā pulksteņa rādītājs, tas ir jāsamitrina ar ūdeni (un nevis ar eļļu, nekādā gadījumā to nedrīkst samitrināt ar eļļu).

Mitrina gumiju ar ūdeni un sagriež ar nazi.

Mitrā stāvoklī gumija kļūst slidena, un naža asmens neiestrēgst un neizkausē gumiju, tādējādi iegūstot vienmērīgu un kvalitatīvu griezumu bez lielām pūlēm.

Nogrieziet gumijas bloku ar ūdeni.

Kā gumijā izveidot apaļu caurumu:

Dažreiz ir nepieciešams sagriezt gumijas apļus, piemēram, neslīdošām kājām izkārnījumiem, papēžiem vai starplikām starp divām glāzēm. Lai izgrieztu krūzes no vienveidīgas gumijas, jums jāizvēlas piemērota diametra metāla caurule, un jums būs nepieciešams arī virzulis, kas ir piemērots caurules diametram.

A - metāla caurule, B - virzulis

Jums ir nepieciešams asināt dzelzs caurules malu ar asināmo vai failu.

Asināta dzelzs caurule

Pēc tam, kad esat asinājis cauruli, pēc koka gabala ievietošanas tas ir jāievieto urbjpatrokā, samitriniet gumiju ar ūdeni un vienkārši sāciet urbt urbumus.

Mēs urbjam apaļas gumijas starplikas

Ar tik vienkāršas ierīces un ūdens palīdzību jūs varat urbt tik daudz, vienmērīgu, glītu gumijas kārtu, cik vēlaties (es tos izmantoju ierīču neslīdošu kāju izgatavošanai). Asināta caurule darbojas pēc urbšanas principa, bet, tā kā apļi tiek urbti, tā piepildās ar tiem, un, lai tos izvilktu, ir nepieciešams īpašs virzulis. Tad jūs vienkārši izstumjat gumijas kārtas no asinātās caurules.

Saspiediet gumiju no mēģenes ar virzuli

Galvenais, urbjot vai griežot, neaizmirstiet gumiju samitrināt ar ūdeni. Jāatzīmē, ka apļa izgriešana, izmantojot asinātu cauruli, ir daudz vienkāršāka un ērtāka nekā klasiskajā veidā - izmantojot urbi. Tomēr, ja jums ir nepieciešams urbt gumiju ar urbi, to ir arī diezgan vienkārši izdarīt, pirms to strauji asināt un periodiski iemērc urbi ūdenī.

Urbjiet gumiju ar nelielu ātrumu un periodiski samitrinot griešanas malu. Tomēr, ja jums ir nepieciešams urbt lielu gumijas bloku ar lielu ātrumu, ieteicams to pilnībā iegremdēt ūdenī.

Gumijas urbšana ūdenī ar urbi.

Ārkārtējā gadījumā caurumus plānā gumijā, tāpat kā plastmasā, var izkausēt, sildot urbšanas kātu ar šķiltavu vai dzelzs cauruli.

Caurumi izkusuši gumijā

Galvenais ir būt uzmanīgiem, strādājot ar sarkanīgi karstu metālu. Atcerieties arī, ka gumija pārkaršanas laikā var atbrīvot toksiskas vielas, tāpēc izkausējiet caurumus zem pārsega vai labi vēdināmā vietā. Ievērojiet visus drošības pasākumus, pat urbjot gumiju.

Es domāju, ka no attēla būs skaidrs: kāpēc sagriezt riepu. Patiešām, tie nav puvi, un no saules sala tie nelīst. Nejauši sitieni, atšķirībā no azbesta cementa loksnēm, tiem nekaitē. Gumijas lentes var atrast ļoti daudz. Pat ja jūs nelokat gultas tā, kā es. Pat ja nē sagriež riepu uz lentes, no tā saņemtās stīpas, var izmantot kā komposta kasti vai vertikālu gultu. Jā, jums ir daudz jādzird, kas, viņuprāt, ir kaitīgs, briesmīgs un tas viss ... es nezinu. Bet manas skudras ir netālu no gumijas, kas sakārto savus vasaras mūra inkubatorus tur, kur viņi tur savus kucēnus. Ja gumija bija kaitīga, es nedomāju, ka tā tā darbosies. Un tā kā viņi nebaidās, es kaut kā neesmu tā vērts.
Labi. Šo jautājumu katrs pats atrisina. Bet kurš nolēma sagriezt riepu savām vajadzībām - tie ir daži padomi:
Jums jāsāk sagriezt riepu ar zābaku ar zābaku. Vairākas reizes vienā un tajā pašā griezumā mēs veicam, spiežot uz kuģa tā, lai griezums novirzītos un tiktu cauri. Tagad mēs griezumā ievietojam labu nazi, asinot to pret mani (es izgatavoju īpašu griezēju no rūpnieciskā zāģa asmens) un sagriežam to ar kustību “līdz pašam”, vienlaikus saliekot griezumu uz sāniem. Nogrieziet riepu kā sagriezt maizi - nav nepieciešams. Rip gumiju. Un nav nepieciešams, lai nazis būtu skuvekļa ass: buržu vieglās zāģskaidas nāk tikai par labu.
Es iesaku riepu apgriezt ziemai un ļaut tai nobriest. Pretējā gadījumā sagriež, tas kļūs par vilni. Ir jānoņem sile, kas ilgi izārstēs stīpu. Un jūs varat darīt savādāk. Apgrieztā riepā veiciet daudz izcirtņu ...
Jūs varat sagriezt stīpas lentēs ar parastu, mazu dzirnaviņu. Rūpēties tikai par to, lai vējš nenonāk kaimiņos, pretējā gadījumā nevar izvairīties no netulkojamā pun (vienā no vietējiem dialektiem), jo tā ir smieklīga lieta. BET! Gumiju smalki sagriež dzirnaviņas, ar to sagriež arī metāla auklas un ... Parasti riepas sagriešana ir ātrs jautājums, ja redzat, kā reiz.
Kā piemēru es jums varu piedāvāt, kāpēc mums ir vajadzīgas sagrieztas riepas