Flota siriană Tartus. Baza navală rusă din Tartus. Dosar. Starea după prăbușirea URSS

Despre baza navală rusă din Tartus sirian. Documentul semnat la Damasc la 18 ianuarie 2017 servește la consolidarea reciprocă a capacităților de apărare ale părților. Acesta reglementează extinderea teritoriului punctului de sprijin logistic (LMTS) al Marinei Ruse în zona portului Tartus, intrarea navelor de război rusești în marea teritorială, apele interne și porturile SAR.

Siria transferă în partea rusă pentru utilizare gratuită pe toată durata acordului terenuri și zone de apă din zona portului Tartus, precum și imobile. Acordul definește procedura de înmatriculare și circulație a vehiculelor, echipamentelor militare, folosirea armelor, utilizarea comunicațiilor și războiul electronic. Personalul, membrii echipajului, precum și bunurile mobile și imobile ale centrului logistic primesc privilegii și imunități speciale.

Documentul creează baza legală internațională pentru o prezență navală rusă pe termen lung în regiune. Valabil 49 de ani cu posibilitatea de reînnoire automată pentru perioade de 25 de ani.

Cât de mult are nevoie Rusia de o bază navală în Siria și cum va afecta situația politico-militar din regiunea Orientului Mijlociu și din Marea Mediterană?

Bunăvoință și putere legitimă

În urmă cu doi ani, Rusia a lansat o operațiune aeriană în Siria la cererea guvernului legitim. A prezentat comunității mondiale puteri legitime și mijloace militare, obiective imediate și pe termen lung. Ulterior, Forțele Aerospațiale și Marina au folosit arme convenționale (convenționale) în Siria și nu au încălcat niciun principiu de drept internațional. Depășind rezistența coaliției americane, Rusia a apărat prin mijloace militare suveranitatea și integritatea teritorială a unui stat prieten din Orientul Mijlociu și, de fapt, a schimbat istoria.

Și ea a rămas în regiune pentru a proiecta bunăvoință, care este susținută de forța legitimă.

Apărând independența Siriei, Rusia a folosit pentru prima dată și foarte eficient armele cu rachete ale Marinei împotriva Statului Islamic, interzise în Federația Rusă, și a altor grupări teroriste. Intensificând interacțiunea de luptă dintre Forțele Aerospațiale și Marina, în toamna anului 2016, Ministerul Rus al Apărării a ajuns destul de firesc la necesitatea extinderii infrastructurii navale din Siria.

Marți, 26 decembrie 2017, Rusia a primit puteri largi și oportunități nelimitate pentru dezvoltarea infrastructurii navale în portul Tartus. După modernizare, baza rusă va putea primi nave de prim rang, inclusiv crucișătoare nucleare și submarine. Desigur, prezența navală permanentă a Rusiei nu este un scop în sine, ci un instrument de influență geopolitică în Orientul Mijlociu și Mediterana.

Cooperarea militară dintre Moscova și Damasc a început odată cu apariția statului sirian. În anii 1970, peste 75% din armele armatei siriene erau sovietice. În același timp, s-a format o escadrilă mediteraneană permanentă și a fost creat un punct de sprijin logistic pentru Marina Sovietică la Tartus.

Puncte de referință în Oceanul Mondial

Anterior, Ministerul rus al Apărării a anunțat posibila întoarcere a bazelor militare în Cuba și Vietnam și au apărut informații despre planurile Rusiei pentru baza navală Sidi Barrani din Egipt. Moscova regândește deciziile privind lichidarea instalațiilor militare străine și explică acest lucru prin schimbări negative în situația internațională.

Pe fundalul politicii externe iubitoare de pace a Rusiei, de la sfârșitul secolului trecut, Statele Unite și NATO au desfășurat o parte semnificativă a operațiunilor lor militare fără sancțiunea ONU - în Serbia (1995 și 1999), în Afganistan (de când 2001), în Irak (2003), în Pakistan, Yemen, Somalia (2002). Nu se iau în calcul operațiunile militare dubioase cu permisiunea ONU - în Irak (1991), Somalia (1993) și Libia (2011). Liniștea rafinată nu funcționează în lumea modernă. Cum să nu ne amintim că bazele militare sovietice (rusești) au susținut anterior stabilitatea geopolitică în diferite părți ale lumii.

Principalul centru sovietic, și apoi cel mai important centru de informații electronice străine rusești, a funcționat în Lourdes, Cuba. Până în 2002, în Cam Ranh vietnamez a existat o mare bază navală sovietică și rusă, care a fost numită modest punct de sprijin logistic. Rusia a demontat aceste baze și a retras anterior trupele din Europa de Est. În schimb, a primit baze NATO în România și Bulgaria, o zonă de poziție de apărare antirachetă americană în Polonia și Republica Cehă și batalioane avansate de alianță în țările baltice. Nu, nu este o coincidență faptul că Moscova a inițiat negocieri cu Vietnam și Cuba pe baza marinei ruse la Cam Ranh și reluarea activității centrului de la Lourdes.

Site-ul Cam Ranh permite Rusiei să proiecteze eficient puterea în oceanele Indian și Pacificul de Sud. Golful Cam Ranh, protejat de furtuni, este de o importanță strategică pentru reaprovizionarea (repararea) navelor de război pe rutele dintre Orientul Îndepărtat al Rusiei și Golful Aden. Prezența aici a aeronavelor rusești de realimentare Il-78 (pentru realimentarea bombardierelor strategice Tu-95), repararea și întreținerea submarinelor rusești și intrarea simplificată a navelor marinei ruse în Cam Ranh sunt determinate de un acord interstatal. În același timp, Rusia dezvoltă infrastructura vietnameză a unui mare centru internațional de aprovizionare cu nave civile și nave de război.

Puterea echipamentului centrului radio-electronic din Lourdes cubanez (250 km de coasta americană) a făcut posibilă din 1967 efectuarea de recunoașteri radio eficiente pe toată adâncimea teritoriului SUA. La începutul anilor 1990, până la o mie și jumătate de militari ruși au îndeplinit sarcini aici. Astăzi, în Lourdes există o universitate cubaneză care formează specialiști în calculatoare. Dacă este necesar, această abundență de personal va permite Ministerului rus al Apărării să creeze rapid un nou centru aici.

Rusia negociază, de asemenea, cu Egiptul pentru a închiria facilități militare în orașul de coastă Sidi Barrani, la 95 km de granița cu Libia. Marina sovietică a folosit această bază până în 1972 pentru a monitoriza marina americană. Reînvierea - în formatul unei PMTO și a unei baze aeriene - va avea loc nu mai devreme de 2019 și va ajuta cu siguranță la rezolvarea problemelor geopolitice din Orientul Mijlociu și Africa de Nord.

Rusia revine la marea geopolitică.

Iar bazele militare străine asigură securitatea comunicațiilor maritime principale, sporesc stabilitatea de luptă a Marinei, apropie armele de rachete de țintele strategice (teritoriile) unui potențial inamic și fac accesibile zonele și regiunile de criză potențial periculoase.

URSS →Rusia Rusia Comandanți de seamă

Structura este formată din mai multe structuri mici (în dreapta nr. 11 pe plan) și produse - două piloni plutitori (vezi nr. 5 pe plan) fiecare lung de 100 de metri (până în 2013, doar unul este în stare bună). Singurul punct de sprijin logistic extern pentru Marina Rusă. PMTO este situat pe teritoriul bazei navale siriene (brigada 63 a marinei siriene).

Marina rusă PMTO este păzită de două plutoane de marinari

Poveste

1971 - 2015

URSS a achiziționat un centru de sprijin logistic pentru Marina din Tartus în 1971, în conformitate cu un acord bilateral între cele două țări.

Inițial, punctul a fost creat pentru a sprijini acțiunile flotei sovietice în Marea Mediterană, și anume pentru a repara navele și navele escadrilei 5 operaționale (mediteraneene), aprovizionându-le cu combustibil, apă și consumabile.

Începând cu 2009, centrul de sprijin logistic al Marinei era format din două dane plutitoare, un atelier plutitor - PM-61M (unul din 1999), o clădire administrativă, o cazarmă, două mici depozite și diverse utilități pe uscat. Doar una dintre cele două dane era potrivită pentru utilizare. PMTO al Marinei din Tartus era deservit de un personal format din patru marinari militari ruși.

În 2010-2012, a fost planificată modernizarea frontului danei, după care punctul de sprijin logistic al Marinei va deveni o bază navală cu drepturi depline, cu capacitatea de a desfășura nave grele, inclusiv crucișătoare și portavioane. Baza de la Tartus ar putea asigura toate navele necesare care ar îndeplini sarcinile de protejare a navelor civile din Cornul Africii de pirații somalezi, crescând semnificativ posibilitatea utilizării operaționale a forțelor flotei datorită faptului că foarte aproape de Tartus există acces la Marea Roșie prin Canalul Suez. În plus, de la Tartus este nevoie de aproximativ 6-7 zile de trecere până la Strâmtoarea Gibraltar, prin care navele intră în Oceanul Atlantic, care este zona operațională a flotei nordice și baltice. Modernizarea propusă nu a avut loc.

La începutul verii anului 2013, a fost anunțat că Rusia intenționează să reia prezența navală permanentă în Marea Mediterană în 2014, ceea ce ar putea afecta rolul PMTO al Marinei 720 din Tartus. Cu toate acestea, în iunie a aceluiași an, o serie de instituții de presă au publicat o declarație conform căreia Rusia și-a retras tot personalul militar din Tartus pentru a evita orice incidente cu armata rusă care ar putea provoca rezonanțe politice nedorite. Potrivit unui comunicat al Ministerului de Externe al Rusiei, punctul din Tartus nu este strategic pentru conectarea operațională permanentă a Marinei Ruse în Marea Mediterană, deoarece navele rusești pot reface proviziile în portul cipriot Limassol. Ministerul rus al Apărării a negat informațiile din presă a doua zi, dar a confirmat că în bază era prezent doar personal civil și nu militar.

În septembrie 2013, Rusia și-a restabilit prezența în Marea Mediterană. Se creează o escadrilă mediteraneană permanentă a Marinei Ruse, care include până la 10 nave, inclusiv nave de luptă și nave de sprijin.

Extindere și modernizare după 2015

În 2015, este planificată reconstrucția PMTO al Marinei 720 în portul sirian Tartus, după care va putea primi simultan nave de primul și al doilea rang din grupul rus mediteranean. După modernizarea infrastructurii 720 PMTO al Marinei, unul dintre digurile plutitoare va fi capabil să primească o navă de primul rang (crucișător sau distrugător), iar al doilea - două nave de rangul doi (fregata sau navă mare de debarcare) la dată.

„PMTO al Marinei din Tartus nu va fi doar păstrat, ci și actualizat semnificativ, ținând cont de noua situație politică din Siria și de situația militară din regiunea mediteraneană. Planificăm să începem actualizarea întregii infrastructuri a acestui punct anul viitor. Prin acord separat cu partea siriană, vom consolida toate tipurile de apărare ale acestei instalații, inclusiv apărarea aeriană și apărarea anti-sabotaj”, a declarat un reprezentant al Statului Major al Marinei.

Pe 26 martie 2015, președintele sirian Bashar al-Assad a spus:

„Salutăm extinderea prezenței ruse în estul Mediteranei, în special în largul coastelor noastre și în porturile noastre. Potrivit președintelui sirian, „În ceea ce privește prezența Rusiei în diferite regiuni ale lumii, inclusiv în estul Mediteranei, în portul sirian Tartus, este necesar să se mențină echilibrul care s-a pierdut după prăbușirea URSS mai mult de acum 20 de ani.” „Pentru noi, cu cât prezența Rusiei în regiunea noastră se consolidează, cu atât devine mai stabilă, deoarece Rusia joacă un rol foarte important în consolidarea stabilității în întreaga lume”.

Ca răspuns la apelul președintelui sirian Bashar al-Assad ca Rusia să se întoarcă în Siria și, în primul rând, să creeze o bază navală cu drepturi depline la Tartus, a venit următorul răspuns:

„Rusia nu va crea încă o bază militară cu drepturi depline în Tartus sirian, deoarece aceasta ar putea duce la o escaladare a conflictului din Siria”, a declarat vineri pentru Interfax Viktor Ozerov, șeful Comitetului pentru apărare și securitate a Consiliului Federației.

„Pe de o parte, acest lucru este benefic pentru noi, am dori să ne întoarcem la Tartus, deoarece acestea sunt, în primul rând, bune oportunități pentru navele noastre. Dar, pe de altă parte, în situația care s-a dezvoltat în Siria, acest lucru va împinge anumite forțe, inclusiv forțele de opoziție, să escaladeze tensiunile”, a spus Ozerov.

Pe 26 august 2015, o delegație militară rusă a sosit în portul Tartus pentru a se întâlni cu reprezentanții serviciului de logistică al Armatei Arabe Siriene.

Pe 14 octombrie 2015, agenția de știri a guvernului sirian SANA a publicat informații conform cărora, după finalizarea lucrărilor de dragare a șanului și consolidarea digurilor, va putea primi nave de mare capacitate. O sursă militară a spus că lucrările de curățare și adâncire a căii portului sunt în plină desfășurare în Tartus. În aceste scopuri, în special, a fost folosit anterior nava de distrugere a flotei Mării Negre KIL-158. În prezent, se lucrează activ pentru consolidarea danelor plutitoare, iar o parte din infrastructura portuară este în curs de modernizare.

În octombrie 2016, Ministerul rus al Apărării a început pregătirea documentelor care să permită crearea unei baze navale permanente în Tartus sirian. Președintele sirian Bashar al-Assad a spus că „salutează extinderea prezenței ruse în estul Mediteranei”. La 23 decembrie 2016, președintele rus Vladimir Putin a semnat un Ordin privind semnarea unui acord între Rusia și Siria privind extinderea teritoriului punctului de sprijin al Marinei Ruse în zona portului Tartus și intrarea navelor de război rusești în marea teritorială a Siriei. La 13 decembrie 2017, un proiect de ratificare a Acordului dintre Rusia și Siria, care prevede extinderea teritoriului centrului logistic al flotei din Tartus, a fost înaintat Dumei de Stat în decembrie, legea a fost adoptată de Duma de Stat și aprobat de Consiliul Federației. La 29 decembrie 2017, președintele rus Vladimir Putin a semnat Legea federală „Cu privire la ratificarea Acordului dintre Federația Rusă și Republica Arabă Siriană privind extinderea teritoriului centrului logistic al Marinei Ruse în zona de portul Tartus și vizitele navelor de război ale Federației Ruse în marea teritorială, apele interne și porturile Republicii Arabe Siriene”. În conformitate cu termenii acordului, PMTO al Marinei din Tartus este transferat Federației Ruse pentru utilizare gratuită, primind imunitate completă de jurisdicția civilă și administrativă a Siriei. Numărul maxim de nave de război rusești cărora li se permite să se afle la punctul în același timp este de 11 unități, inclusiv nave de război cu o centrală nucleară. Acordul este conceput pentru 49 de ani și se prelungește automat pentru încă 25 de ani.

În iulie 2017, a avut loc pentru prima dată o paradă navală pe teritoriul punctului în cinstea Zilei Marinei.

Comandanti

Vezi de asemenea

Note

Rusia a avertizat cu privire la exercițiile militare în largul coastei Siriei, [email protected].
http://www.ridus.ru/news/193765 Misterul lui Tartus
https://www.youtube.com/watch?v=BCLOhC4r-9Q Ajutorul rusesc continuă să curgă în Siria prin Tartus
Mihail Şmatov. „Oamenii politicoși” din Rusia nu le va fi rușine să audă de la descendenți: „El a fost acolo...” (nedefinit) (15 decembrie 2015). Preluat la 13 ianuarie 2016.
Baze militare ruse în străinătate. Întrebări
Marina rusă își modernizează baza de nave din Siria
http://www.kp.ru/daily/25905/2861915/ General sirian - la baza noastră navală din Tartus
http://www.1tv.ru/news/world/111527 O suburbie a orașului sirian Tartus. Un hectar și jumătate de teren pe coasta Mediteranei.
http://www.argumenti.ru/society/n253/74645/ Moartea unui general.
http://inosmi.ru/asia/20100902/162628796.html Moartea misterioasă a unui general rus găsit pe coasta Turciei (The Guardian, Marea Britanie).
Asia Times, 2011
„Siria și Rusia - Așteaptă și mare” ( The Economist 14 ianuarie 2012)
Rusia a retras tot personalul militar din Siria - UNIAN, 26.06.2013
Ministerul Apărării a negat retragerea personalului rus din portul Tartus - RBC, 27.06.2013
În urmă cu trei ani, a fost format comanda operațională a formației operaționale permanente a Marinei Ruse în Marea Mediterană: Ministerul Apărării al Federației Ruse
Baza flotei ruse din Siria va fi supusă reconstrucției. 28.7.2014
Bashar al-Assad: Siria nu va fi împotriva deciziei Rusiei de a transforma baza din Tartus într-una militară. 26.3.2015 (link indisponibil)
Rusia nu va crea o bază navală în portul sirian Tartus. 27.3.2015
Rusia își întărește sprijinul pentru armata siriană 26.08.2015
Media: În Tartus sirian sunt 1.700 de soldați ruși (nedefinit) . gordonua.com. Preluat la 3 decembrie 2015.
Convorbire directă 21.09.2015
Portul sirian Tartus, după finalizarea reconstrucției, va putea primi nave de mare capacitate
Rusia va stabili o bază navală permanentă în Tartus sirian
Cel mai urât vis al Occidentului se împlinește: Rusia va construi o bază militară în Siria - Zvezda TV Channel
http://www.kremlin.ru/acts/news/53577
Putin a depus la Duma de Stat un acord privind extinderea centrului de sprijin naval din Tartus / RIA Novosti, 13.12.2017
A fost semnată o lege privind ratificarea acordului dintre Rusia și Siria privind extinderea teritoriului centrului logistic al Marinei Ruse în zona portului Tartu / kremlin.ru, 29.12.2017
O paradă de Ziua Marinei a avut loc în Tartus din Siria
Comandantul bazei din Tartus a încetat din viață / FLOT.com
Reparație nave în timpul războiului (24 iulie 2015) / FLOT.com

TASS-DOSSIER /Valery Korneev/. Pe 10 octombrie 2016, ministrul adjunct al apărării al Federației Ruse Nikolai Pankov a anunțat intenția Rusiei de a înființa permanent o bază navală rusă în portul sirian mediteranean Tartus.

Acesta va fi creat pe baza celui de-al 720-lea punct logistic (LMTS) al Marinei Ruse. Tartus este situat la 160 km nord-vest de Damasc, PMTO ocupă partea de nord a portului.

În 1971 a fost semnat un acord interguvernamental între Uniunea Sovietică și Republica Arabă Siriană privind baza instalațiilor marinei URSS la Tartus. Baza a fost creată pentru repararea, furnizarea de combustibil și consumabile navelor și navelor operaționale a cincea (mediteraneeană) escadrilă de nave ale Marinei URSS (1967-1992 gg.). Principalul inamic potențial al acestei escadrile în timpul Războiului Rece a fost Flota Operațională a 6-a a Marinei SUA, al cărei cartier general era situat în Gaeta, Italia (mutat la Napoli în 2004).

În 1977, prin acord cu autoritățile siriene, brigada operațională 54 sovietică de nave auxiliare a fost mutată la Tartus din porturile egiptene Alexandria și Mersa Matruh. Acest lucru a fost făcut după ce președintele egiptean Anwar Sadat a schimbat prioritățile politicii externe egiptene, reducând cooperarea militară cu Uniunea Sovietică și demarând o apropiere activă de Statele Unite. În luna aprilie a aceluiași an, la Tartus s-a înființat Direcția Diviziei 229 de Nave de Sprijin Marin și Offshore, aflată în subordinea comandantului brigăzii navelor de sprijin a Flotei Mării Negre.

Prin decizia Biroului Politic din 12 mai 1983, în cursul anului 1984, la Tartus a fost dislocat punctul 720 de sprijin logistic al Flotei Mării Negre, aflat în subordinea comandantului adjunct al Flotei Mării Negre pentru logistică. Punctul includea trei dane plutitoare PM-61MM, un atelier plutitor (schimbat la fiecare șase luni), spații de depozitare, barăci și diverse utilități.

Starea după prăbușirea URSS

La 31 decembrie 1992, escadrila mediteraneană (până la acel moment, a 5-a flotilă operațională) a încetat să mai existe. În același timp, Rusia a păstrat al 720-lea PMTO, care în 1992-2007. folosit pentru a reaproviziona cu combustibil și alimente pe navele marinei ruse care efectuează călătorii unice în Marea Mediterană.

La 21 august 2008, în timpul negocierilor dintre președintele rus Dmitri Medvedev și președintele sirian Bashar al-Assad la Soci, s-a discutat problema statutului unității de manipulare a mărfurilor din Tartus, unde la acel moment funcționa doar una dintre danele plutitoare. .

În septembrie același an, un alt dig plutitor a fost restaurat de către echipajul navei auxiliare KIL-158 a Flotei Mării Negre. În 2009-2010 au fost efectuate reparațiile planificate ale infrastructurii.

„Syrian Express” și operațiunea Forțelor Armate Ruse

După izbucnirea conflictului armat din Siria în 2011, Rusia a continuat să ofere asistență militară acestei țări în cadrul unor contracte de cooperare militaro-tehnică încheiate anterior.

În iunie 2012, PMTO din Tartus a început să fie folosit pentru a furniza arme rusești și marfă militară Siriei - mai întâi în cadrul pachetelor de acord 2006-2007, apoi ca asistență militară pentru guvernul sirian.

La 22 septembrie 2013, a fost creată escadrila mediteraneană a Marinei Ruse, a cărei compoziție se modifică pe bază de rotație (sunt implicate nave și nave ale flotei Pacificului, Nordului, Balticului și Mării Negre). Ministerul Apărării a repartizat repararea și întreținerea acestei unități operaționale PMTO din Tartu, luând o decizie privind modernizarea ulterioară a acesteia.

După ce pe 30 septembrie 2015, Rusia, la cererea președintelui sirian Bashar al-Assad, a lansat o operațiune a Forțelor Aerospațiale în Siria împotriva grupărilor teroriste „Stat Islamic” și „Jabhat al-Nusra” interzise în Federația Rusă, Rusia grupul militar este aprovizionat prin Tartus. Transportul mărfurilor este efectuat de nave mari de debarcare și nave auxiliare ale Marinei prin strâmtorile Mării Negre (așa-numitul „Expres sirian”).

În toamna anului 2015, partea rusă a efectuat lucrări de dragare la Tartus și a extins frontul de acostare al celui de-al 720-lea PMTO. La 4 octombrie 2016, reprezentantul oficial al Ministerului Apărării, Igor Konașenkov, a declarat reporterilor că „baza navală din Tartus” și navele escadrilei mediteraneene situate în zona de coastă vor fi acoperite din aer de o baterie a navei S- Sistem de rachete antiaeriene 300 livrat Siriei.

El a înaintat spre ratificare Dumei de Stat un acord cu Siria privind transformarea celui de-al 720-lea punct logistic (LMTS) al Marinei din portul sirian Tartus într-o bază navală cu drepturi depline. Primul pentru marinarii noștri din străinătate. Mai mult, este situat într-una dintre cele mai sensibile regiuni ale lumii pentru Moscova - estul Mediteranei, de unde, după cum s-a calculat de mult timp, este foarte ușor pentru navele Flotei a 6-a a Marinei SUA să păstreze aproape întreaga Partea europeană a Federației Ruse sub amenințarea cu focul de la rachete Tomahawk de înaltă precizie.

Nu există nicio îndoială că Duma de Stat, lăsând deoparte orice alte chestiuni, va ștampila această decizie a lui Putin aproape instantaneu. Ratificarea este așteptată înainte de sfârșitul acestui an. Desigur, totul a fost de mult predeterminat în Consiliul Federației. De unde această urgență?

În primul rând, adevărul este că, chiar și fără nicio aprobare parlamentară, armata noastră din Tartus lucrează deja ca și cum li s-ar fi ordonat de mult să creeze o bază navală. Din primăvara anului trecut, s-au efectuat lucrări de proiectare și topografie la scară largă, se dragează fundul, se consolidează vechii pereți de chei și se construiesc alții noi, s-a așezat o conductă pentru alimentarea cu combustibil și apă dulce și cabluri electrice. au fost prevăzute pentru a furniza în mod fiabil navele de suprafață și submarinele. Ceea ce este deosebit de important: structurile defensive temporare, care acoperă abordările către PMTO rusesc din 2015, se transformă în unele pe termen lung sub ochii noștri. Mai simplu spus, sacii de nisip cu lacune între ele și șanțuri sunt înlocuiți cu pereți puternici de beton și capace blindate. Pentru că armata noastră intenționează să rămână aici zeci de ani. Cel puțin pentru cei 49 de ani pentru care este conceput acordul dintre Moscova și Damasc.

Documentul interguvernamental, semnat la 18 ianuarie a acestui an, prevede extinderea teritoriului PMTO și intrarea navelor marinei ruse în marea teritorială, apele interne și porturile Republicii Arabe. Totodată, documentul prevede prezența simultană a până la 11 nave de război rusești în portul sirian, inclusiv cele echipate cu o centrală nucleară. Aceasta este mai mult decât întreaga compoziție actuală a formării operaționale permanente a Marinei Ruse în Marea Mediterană.

În al doilea rând, Ministerul Apărării și Statul Major al Forțelor Armate Ruse au de mult timp nu una, ci mai multe opțiuni pentru dezvoltarea unei baze navale cu drepturi depline în Siria. Pentru că am discutat pentru prima dată o astfel de posibilitate cu sirienii în 1979. Totuși, atunci s-a presupus că baza nu va fi desfășurată deloc în Tartus, ci la câteva zeci de kilometri spre nord - în zona Latakia-Benias. Această alegere a fost dictată de apropierea de portul aerodromului militar Tifor, favorizat de flota sovietică. Acest lucru ar ușura foarte mult problemele de organizare a acoperirii avioanelor și a sprijinului logistic aerian pentru bază.

Situația politico-militar din acei ani în Marea Mediterană a dictat de urgență conducerii sovietice necesitatea unui astfel de pas. A existat o confruntare intensă între escadrila noastră operațională a 5-a și Flota a 6-a a Marinei SUA din regiune. Dar, într-o privință, forțele erau în mod clar inegale. Americanii aveau (și mai au!) multe baze de-a lungul întregii coaste acolo. Echipajele lor făceau în mod regulat vacanță undeva în Italia, Grecia sau Spania, iar navele erau sistematic reparate și reaprovizionate acolo. Ai noștri au fost nevoiți să stea luni de zile în larg în câteva ancoraje, epuizându-și durata de viață a motorului, consumând combustibil și epuizându-și propriul personal.

S-a întâmplat ca călătoriile să dureze un an fără nicio escală în port. Ca, de exemplu, pentru navele de salvare foarte mici ale Flotei Mării Negre SS-21 și SS-26. Ca parte a escadrilei a 5-a, s-au schimbat constant reciproc. Nu era nimeni altcineva. În timp ce unul este în curs de reparații inter-croazieră în Sevastopol sau își desfășoară sarcinile de curs, celălalt este ancorat undeva în apropiere de Tunisia. Pentru că să părăsești escadrila pentru o lună sau două fără salvatori era riscant. Apoi o altă schimbare.

În largul coastei Tunisiei, la ancorajul nr. 3 din Golful Hammamet, de altfel, am pășit pe puntea SS-21 în 1979. Și am fost martor că, cel puțin, ofițerii navei, care până atunci „terminau” luna a unsprezecea a unei călătorii continue, erau în pragul unei căderi nervoase.

O altă problemă flagrantă cu serviciul escadronului nostru în Marea Mediterană în acei ani a fost lipsa completă de acoperire pentru luptători. Fiecare dintre navele sale știa că, în cazul izbucnirii unui adevărat război și a atacurilor masive cu rachete și bombe asupra noastră din partea Statelor Unite și a aliaților săi din portavioanele NATO și aerodromurile de coastă, navele de suprafață sovietice ar avea la dispoziție doar câteva ore trăi. Și singura întrebare a fost care dintre inamici și în ce cantitate va avea timp să ia cu ei escadronul sovietic pe fundul mării.

Apariția unei baze manevrabile în Tartus în 1971 nu a avut practic niciun efect asupra situației. Peticul mic de pământ sirian (doar 2,3 hectare), dat de Damasc la dispoziția noastră, ne-a permis să avem doar câteva dane plutitoare pe el. Pe mal se afla o clădire administrativă, o cazarmă, mai multe ateliere și mici depozite. Toate. Chiar și realimentarea navelor individuale aici s-a dovedit a fi o problemă.

În 1974, cartierul general al escadrilei, ca experiment, a trimis pentru prima dată nava de recunoaștere Crimeea la Tartus pentru a reumple provizii. Aproximativ 300 de tone de combustibil au trebuit să fie luate la bord. Operațiunea pe care au întreprins-o sirienii a durat două zile, deoarece în PMTO nu exista o conductă și nimeni nu ne-a permis să construim una atunci. Combustibilul pentru Crimeea a trebuit să fie transportat dintr-un depozit de combustibil situat în afara orașului. Compania privată locală care a închiriat cisternele a facturat partea sovietică atât de mult încât serviciile sale s-au dovedit a fi mai scumpe decât combustibilul în sine. Navele escadronului nu au mai intrat în PMTO cu scopuri similare.

Pe scurt, încă nu am avut și nu avem nicio bază navală reală în Marea Mediterană. Dar fără propriile noastre baze militare, era imposibil să schimbăm radical situația din regiune în favoarea noastră. Deși Moscova făcea constant încercări. Până în 1977, navele noastre erau staționate, de exemplu, în porturile egiptene Alexandria, Port Said și Mersa Matrouh. Dar din 1972 Președintele Anwar Sadat a schimbat brusc prioritățile de politică externă ale țării sale și a stabilit un curs pentru apropierea de Statele Unite. A trebuit să părăsim țara lui.

S-a discutat ideea organizării unor vizite regulate de către navele escadrilei mediteraneene la Dubrovnik, Iugoslavia. Au existat zvonuri că acolo vor fi închiriate unul sau două hoteluri, unde familiile marinarilor noștri vor fi transportate cu avioane de pasageri din URSS pentru câteva săptămâni pentru o odihnă bună. Nu a ieșit nimic din asta.

Chiar și atunci, Moscova i se părea Siria drept singura opțiune reală. La acea vreme, țara era condusă de tatăl actualului său președinte Bashar al-Assad — Hafiz Assad. La sfârșitul anilor ’70, a fost de acord cu desfășurarea flotei sovietice pe teritoriul său, dar numai în schimbul unor aprovizionare extrem de preferențiale și colosale de arme pentru armata sa și sprijin militar direct din partea Uniunii Sovietice în cazul unui atac al Israel sau Irak. La 9 octombrie 1980, a fost încheiat un Tratat de prietenie și cooperare între URSS și Siria, una dintre clauzele acestuia scria: „Dacă o terță parte invadează teritoriul Siriei, Uniunea Sovietică va fi implicată în evenimente”.

În februarie 1981, zona preferată anterior pentru viitoarea bază din apropierea orășelului de pe litoral Banias a fost din nou inspectată de o delegație militară reprezentativă sovietică condusă de Prim-adjunct al comandantului șef al Marinei URSS, amiralul Nikolai Smirnov. Și încă o dată m-am convins de corectitudinea alegerii făcute. Apoi, în 1983, s-a născut primul acord între Moscova și Damasc privind desfășurarea unui contingent semnificativ al trupelor noastre în această țară.

Documentul prevedea ca punctul de bază manevrabil din Tartus să fie extins semnificativ și transformat într-un PMTO. Pentru a-l acoperi, plasați în apropiere un regiment de rachete antiaeriene plin de sânge al Forțelor de Apărare Aeriană URSS, apoi trimiteți-l într-o brigadă. Aterizați un regiment aerian mixt al Forțelor Aeriene ale Flotei Mării Negre pe aerodromul Tifor.

În total, 6 mii de soldați și ofițeri sovietici urmau să fie dislocați în Siria. Dar statutul lor nu era complet clar, deoarece Damascul nu ne-a dat acordul pentru a crea o bază militară reală. Cel mai probabil, puterea lui Hafez Assad părea destul de puternică, iar amenințarea din partea Israelului nu mai părea atât de evidentă pentru Damasc.

Am reușit să implementăm doar câteva dintre cele de mai sus. Din 1985, aeronavele Tu-16R ale regimentului 30 de recunoaștere al Forțelor Aeriene ale Flotei Mării Negre au început să zboare regulat din Tifor pentru a căuta formațiuni de lovitură a transportatorilor americani. PMTO din Tartus a început să fie folosit mult mai activ de marinarii noștri. La mijlocul anilor '80, aici erau reparate anual până la 7 submarine diesel sovietice și până la 8 nave mari de suprafață care făceau parte din escadronul operațional.

Totul s-a prăbușit la începutul următorului deceniu odată cu Uniunea Sovietică. Escadrila 5 operațională a dispărut și PMTO-ul nostru din Tartus a căzut rapid în paragină. Dar totul a început să se schimbe rapid când un nou dezastru a lovit Siria - bande de extremiști islamici. Damascul și-a pierdut imediat ambiția anterioară, a devenit mult mai îngăduitor și a început să considere ideea de a crea o bază navală rusă cu drepturi depline în interiorul granițelor sale ca o opțiune foarte bună. Mai mult, cu mult înainte de septembrie 2015, când operațiunea Forțelor Aerospațiale Ruse a început să învingă bandele ISIS *.

Acest lucru a devenit evident în august 2010, când comandantul șef al marinei ruse la acea vreme amiralul Vladimir Vysotskyîn mod neașteptat pentru mulți, el a declarat: „Tartus se va dezvolta mai întâi ca punct de bază și apoi ca bază de flotă. Prima etapă de dezvoltare și modernizare va fi finalizată în 2012.” În același timp, a început modernizarea tehnică a PMTO, digul plutitor scufundat de mult a fost ridicat de jos și au început lucrările de dragare. Toate acestea s-au accelerat semnificativ după ce Rusia a intrat în războiul din Siria.

Ce vom obține acum, când în sfârșit apare mult așteptata bază navală rusă din Tartus? Componența completă a forțelor care vor fi staționate aici nu este încă cunoscută. În special, dimensiunea contingentului militar rus. Totuși, ceva este deja clar.

În primul rând, în estul Mediteranei, la sute de mile de coastă, așa-numitul (în terminologia militară americană) „sistem de restricție/refuzare a accesului (A2/AD)” va lua în sfârșit și timp de decenii contur pentru Flota a 6-a de marina SUA. Contururile sale sunt conturate nu numai de limitele vaste ale zonelor de distrugere ale sistemelor noastre de rachete de croazieră antinavă de înaltă precizie Bastion deja desfășurate în Siria (rază de tragere de până la 300 de kilometri). Prezența aerodromului Khmeimim de lângă Tartus, care rămâne la dispoziția completă a Federației Ruse, crește foarte mult capacitățile de luptă ale grupului rus de a căuta, detecta și învinge orice transportator Tomahawk - de la distrugătoare de rachete la submarine nucleare inamice. Se dovedește că zona zonelor de poziție a Flotei a 6-a a Marinei SUA pentru o lovitură ipotetică pe teritoriul Rusiei este mult redusă de aici. Aceasta înseamnă că o astfel de grevă, care a fost cel mai rău coșmar al Moscovei de zeci de ani, este mai ușor de prevenit. Inclusiv forțele formațiunilor navale ale Marinei Ruse.

Este clar că stabilitatea în luptă a acestor formațiuni în sine crește de multe ori datorită aspectului deasupra navelor noastre de acoperire de luptă care nu a mai existat până acum în aceste ape.

Următorul. Sistemul de apărare aeriană deja destul de puternic al lui Tartus și Khmeimim, inclusiv faimoasele sisteme de rachete antiaeriene S-400 și S-300VM, poate fi extins aproape instantaneu. Noile dane, așa cum sa menționat deja, vor face posibilă păstrarea unui număr semnificativ de nave mari de război în port pentru o perioadă lungă de timp. Să spunem, cum ar fi crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară grea „Petru cel Mare” sau crucișătoarele de rachete „Marshal Ustinov” și „Moscova”. Sistemele de apărare aeriană S-300F „Fort” montate pe ele au o graniță îndepărtată a zonei afectate de până la 200 de kilometri. Care va servi ca o completare excelentă la sistemele de apărare aeriană care sunt deja pe țărm. Și va face aproape imposibil să loviți bazele rusești cu atacuri aeriene inamice.

Toate acestea împreună îi privează pe americani și pe aliații lor de orice pace, care în ultimul sfert de secol s-au obișnuit să domnească supremi în Marea Mediterană, foarte importantă din punct de vedere strategic. Ei vor încerca fără îndoială să inverseze cursul evenimentelor. Cel mai evident lucru este destabilizarea regimului Assad. Ei bine, chiar și prezența unei baze navale rusești în această țară în mâinile Moscovei ar trebui să devină un mijloc suplimentar de încredere pentru a preveni o astfel de dezvoltare a evenimentelor.

* Prin decizia Curții Supreme a Federației Ruse din 29 decembrie 2014, „Statul Islamic” a fost recunoscut ca organizație teroristă, activitățile sale în Rusia sunt interzise.