Cum se face un scuter din lemn. Scuter de casă din lemn. O mică cheltuială și imaginație vă vor ajuta să faceți un scuter dintr-un burghiu obișnuit fără fir.

Un scuter misto sau proiect de „patinaj” pentru un copil de la 2 la 4 ani. Scaunul scuterului a fost făcut pentru o zi de naștere. Produsul de casă reproduce complet jucăria produsă în Anglia sub denumirea comercială Zoomster. Costul jucăriei și livrarea acesteia au făcut să o faci singur. Designul și elementele de fixare au fost determinate din disponibilitatea materialelor la momentul construirii scuterului cu propriile mâini. Maestrul dezvăluie toate secretele construirii și îmbunătățirii unui scuter. Prezent ca întotdeauna instrucțiuni pas cu pas realizarea de piese și asamblarea unui catalizator cu propriile mâini cu un videoclip, un șablon de desen și un număr mare de fotografii.

Cum să faci un scaun scuter pentru un copil cu propriile mâini

Materiale și unelte

În timp ce căutam un cadou pentru un copil pe internet, am găsit ceea ce căutam - un scuter și un taburet. Dar prețul jucăriei și al livrării non-chineze din Anglia m-au făcut să mă gândesc și să economisesc în mod special la achiziție făcând un scuter cu propriile mâini. Căutarea pe internet pentru desene nu a dat niciun rezultat. Se pare că jucăria este disponibilă părinților din restul lumii. După ce am strâns toate fotografiile scuterului de pe Internet, am făcut o schiță și am decupat două șabloane din carton ondulat pentru a decupa părțile principale ale produsului sub codul de proiect „Katalo”. Vezi poza.

Pentru a economisi bani s-au folosit materiale disponibile la îndemână: bucăți de placaj de 10 - 12 mm, plăci de tăiat, șuruburi autofiletante și șuruburi pentru mobilă. Rotile de mobilă au fost achiziționate special pentru proiect. Pentru fabricație au fost utilizate următoarele instrumente:

• puzzle;
• mașină de șlefuit;
• burghiu/șurubelniță cu un set de burghie și șurubelnițe, instrument de marca folosit;
• cuțit de construcție.

Pregătirea pieselor pentru scuterul proiect Katalo

Am desenat contururile pieselor viitoare pe bucăți de placaj folosind un șablon.

CATALOG Proiect. Transferarea contururilor laterale

CATALOG Proiect. Transferarea contururilor bazei

Va trebui să tăiați patru părți principale pentru proiect - baza, scaunul (dimensiune 240 × 150 mm) și doi pereți laterali. Și, de asemenea, trei partiții cu o lățime de 116 mm și o înălțime de 170, 70, respectiv 50 mm. Lucrarea se realizează cu un puzzle. După tăiere, piesele scuterului, în special marginile, sunt lustruite.

Este mai bine să efectuați toate lucrările sub capotă sau în aer liber. Am găurit două găuri cu diametrul de 25 mm în pereții laterali pentru bastonul de direcție, precum și două găuri în bază pentru remorcare.

Bastonul de direcție a fost tăiat simbolic cu un cuțit din mânerul unui mop de uz casnic, care va fi ținut de a patra generație de membri ai familiei.

Lungimea manerului 350 mm. După pregătirea pieselor, este util să le combinați pe toate și să verificați etanșeitatea joncțiunii arcurilor între ele.

Asamblarea pieselor scaunului scuterului

Asamblarea a fost efectuată folosind șuruburi autofiletante și șuruburi pentru mobilă.

După combinarea pieselor scuterului, îmbinările sunt marcate cu un creion și punctele de atașare sunt stabilite. În primul rând, partea superioară a scuterului este asamblată. Găurile sunt găurite în părțile atașate, iar găurile sunt înfundate pentru încasarea capetelor înfundate ale șuruburilor autofiletante. Pe o suprafață orizontală plană, părțile pereților laterali, scaunelor și pereților despărțitori sunt conectate între ele. Nu uitați să introduceți volanul.

CATALOG Proiect. Partea superioară scuterul este asamblat

Apoi, urmând marcajele, în bază sunt găurite pentru atașarea părții superioare a scuterului. Pentru fiabilitate, conexiunea se face cu suruburi de mobila. Puteți găsi detalii despre lucrul cu șuruburi pentru mobilă aici.

Instalarea roților pe scaunul unui scuter

Problema prinderii roților - rotile de mobilă trebuie luată în serios. Dificultatea se datorează grosimii bazei. Șurubul cu cap rotund nu trebuie să se rotească la fixare. Pentru a face acest lucru, punctele de atașare pentru role sunt marcate la colțurile bazei. Găurile subțiri sunt găurite în punctele de atașare. Când strângeți șuruburile într-o șurubelniță, selectați poziția corespunzătoare a declanșatorului pentru clichet. Lungimea șuruburilor este de 10 mm.

Inițial, rolele au fost instalate pe scuter ca și pe original, dar experiența de operare a arătat că este mai înțelept să instalați role care se rotesc liber doar în față și este mai bine să instalați role fixe în zona de ședere. Vezi poza.

CATALOG Proiect. O versiune modernizată a șasiului scuterului

Experiență de operare

În reclamele pentru scuter, vârsta recomandată pentru un copil a fost de la 1,5 la 5 ani, iar unii revânzători au sugerat o vârstă de la 1 an. De fapt, copilul începe să facă față jucăriei după doi ani. Un copil de un an și jumătate nu ajunge la podea și, chiar dacă o face, nu are suficientă forță pentru a împinge. Cred că nu ar trebui să existe întrebări că acesta este un scuter SUV și locul său este în interior, pe o podea plată. O scurtă selecție video a scuterului este prezentată mai jos. La vârsta de 1,5 ani copilul nu ajunge la podea. La doi ani, copilul se poate ocupa deja de jucărie. La trei ani, copilul folosește jucăria din plin. Urmăriți videoclipul.

Un copil apreciaza scuterul ca mijloc de transport, ca taburet si ca loc in care sa depoziteze jucariile preferate. Momentele de joc care implică transportul și rezervarea jucăriilor și „marfă” sunt ușor de învățat și folosit. De la vârsta de patru ani, interesul pentru jucărie a dispărut. Viteza și gama de mișcare pe un scuter stradal sau bicicletă de echilibru Am așezat scuterul și scaunul la umbră. Stăpânul recomandă o jucărie similară. Timpul de producție pentru proiectul de jucărie a fost 14-16. În concluzie, urmăriți versiunea video a construcției scuterului Katalo

Un scuter, desigur, nu este, dar vă permite să economisiți multă energie la deplasare, mai ales dacă îl folosiți în mod constant.

Un scuter de casă este ușor de realizat, costul său este minim, iar beneficiile pentru sănătatea organismului sunt pur și simplu neprețuite! La urma urmei, se știe că încărcăturile constante și uniforme întăresc mușchiul inimii și măresc tonusul general al corpului. Un scuter asamblat de tine ajută foarte mult la creșterea rezistenței, dacă, bineînțeles, este folosit zilnic.

Scuter din lemn pentru naveta. Trotineta era din placaj de 10 mm si tabla de mobilier 28 mm, ultimul a mers pe platforma de sprijin.

Furca din față a scuterului este luată de pe o bicicletă standard (roată de 20 de inci), roata din spate are un diametru mai mic (12 inci).

Scuterul a fost asamblat cu propriile mâini, șuruburi autofiletante și colțuri de mobilier au fost folosite ca elemente de fixare, cu excepția lipiciului, toate piesele au fost lipite cu adeziv PVA.

În vara lui 2012, peste 600 de km au fost parcurși cu un scuter de casă.

Merită adăugat la această descriere că un astfel de scuter de casă este mult mai bun decât unul achiziționat. Nu am vazut scuter normal cu cauciucuri pneumatice la un pret accesibil. Chiar și trotinetele cu 2 suspensii (pentru fiecare roată) de la Decathlon nu permit circulația pe iarbă sau pe un drum de țară, iar atunci când circulă pe plăci de pavaj sau asfalt ciobit pe carosabil, ele „ciocănește” și vibrează foarte puternic, ceea ce face ca mersul să fie foarte rapid. plictisitor.

Roțile de bicicletă folosite într-un scuter de casă vă permit să evitați astfel de tremurări, iar diametrul mare al roților ajută în condiții de off-road. În plus, tu însuți poți proiecta garda la sol a scuterului tău, dacă mergi pe un drum de țară - mărește-l!

La producție corectăși tratarea ulterioară cu lac (de preferință impermeabil - de exemplu, lac de iaht), un scuter de casă vă va servi mulți ani!

Mai multe articole pentru bricolagi.

Trotinetele au apărut în anii 1920. Inițial erau doar jucării pentru copii, dar acum au devenit o formă de transport foarte comună în toată lumea - de la cea mai simplă varietate, împinsă de picior, până la numeroase tipuri de trotinete cu motoare. La fel cum au făcut băieții în anii 1920, puteți construi un scuter simplu din lemn. Iată cum să o faci.

Pentru a face un scuter veți avea nevoie

• Banc de lucru sau ferăstrău
• Patrat fix pentru lucrari de tamplarie
• Burghiu electric cu burghie cu diametrul de 0,6 cm si 13 mm.
• Două chei reglabile
• Bandă centimetrică
• șurubelniță Phillips
• Creion
• ferăstrău ascuțit
• Ciocan
• Prelucrat pentru bare longitudinale, mâner și stâlp de mâner 3,8 cm x 5,1 cm
• Pin tratat pentru conectarea gâtului 5,1 cm x 7,6 cm
• pentru punte-suport pentru picioare de 1,9 cm grosime
• Patru șuruburi inelare: două șuruburi de 0,6 cm grosime, 5,1 cm lungime, cu un diametru al gaurii inelului de 1,6 cm și două șuruburi de 0,6 cm grosime, 7,6 cm lungime, cu un diametru al orificiului inelului de 1,6 cm [J]
• Patru șuruburi pentru cărucior, 0,6 cm grosime, 4,4 cm lungime, cu șaibe și piulițe pentru fiecare
• Două șuruburi hexagonale, de 0,6 cm grosime, 7 cm lungime, cu piulițe pentru fiecare
• Șase șuruburi pentru cărucior, 0,6 cm grosime, 4,4 cm lungime, cu șaibe și piulițe pentru fiecare
• Două șuruburi de transport, de 1,3 cm grosime, 12,7 cm lungime, cu șaibe și piulițe pentru fiecare
• Un șurub cu cap hexagonal, de 1,3 cm grosime, 15,2 cm lungime, cu două piulițe (înșurubați minusuri) și patru șaibe. Aceasta este o durere pentru puntea din față a roților
• Un șurub cu cap hexagonal, de 1,3 cm grosime, 15,2 cm lungime, cu două piulițe (contra-strângere) și patru șaibe. Acesta este un șurub pentru axa spate a roților
• Un șurub de cărucior, 1,3 cm grosime, 20,3 lungime, cu două piulițe (șurub în sens opus). Acest șurub se potrivește în găurile pentru șuruburi inelului O și acționează ca o tijă pivotantă

Vom construi un scuter ca acesta

1. Măsurați, tăiați, găuriți și aranjați: a) tăiați bucăți de lemn în conformitate cu dimensiunile indicate. b) Măsurați și marcați cu atenție centrele găurilor de găurit. c) Apoi am găurit găurile. Observați că sunt doi diferite diametre. Orificiile pentru șuruburile axiale și șuruburile care fixează [A] la gâtul de legătură [C] au un diametru de 1,3 cm. Toate celelalte găuri au un diametru de 0,6 cm. d) Așezați toate piesele pe podea.
2. Asamblați mânerul scuterului: Atașați două colțuri [I] în partea de sus a stâlpului ghidonului [E]. Apoi fixați mânerul [F] în poziție.
3. Asamblați roțile din față ale scuterului: Asamblați roțile din față folosind un șurub de 1,3 cm grosime ca axul roții Așezați o șaibă pe fiecare parte a fiecărei roți. După ce ați verificat dacă axa asamblată nu este prea strânsă pentru a permite roților să se rotească liber, strângeți cele două piulițe una față de cealaltă pentru a crea o „piuliță de blocare”. Acest lucru vă va ajuta să vă asigurați că axa asamblată nu vibrează în timpul mișcării constante. Așezați cele două șuruburi cu inele O în orificiile corespunzătoare din coloana de direcție [E].
4. Asamblați cadrul platformei: Atașați două bare longitudinale [A] la gâtul de conectare [C]. Așezați cele două șuruburi ale inelelor O rămase în orificiile corespunzătoare din gâtul de conectare [C].
5. Atașați puntea: atașați puntea [D] la cele două șine laterale [A] cu șase șuruburi de transport.
6. Atașați direcția: Aliniați inelele șuruburilor gulerului [C] cu inelele șuruburilor coloanei de direcție [E]. Plasați un șurub de transport prin orificiile șuruburilor inelare pentru a acționa ca un știft principal - știftul de pivotare pentru articulația pivotantă. Verificați dacă articulația pivotantă se poate roti liber, apoi strângeți cele două piulițe de pe șurubul cărucior pentru a crea o „piuliță de blocare”. Acest lucru va asigura că tija nu cade și nu vibrează cu mișcare constantă.
7. Instalați gâtul de conectare: Atașați suportul de colț la gâtul de conectare [C] și placa [D] cu șuruburi. Acest lucru se face pentru a consolida structura.
8. Asamblați roțile din spate ale scuterului: Asamblați roțile din spate în același mod ca și roțile din față la pasul 3. Asigurați-vă că există o șaibă pe fiecare parte a roții și că roțile se rotesc liber înainte de a strânge „piulița de blocare” de pe capătul șurubului.
9. Adăugați frână: înșurubați bucla în T în spatele platformei [D].

Siguranță atunci când utilizați un scuter de casă

Cele mai bune sunt suprafețele pavate netede; Evitați suprafețele neuniforme, umede, stâncoase cu denivelări. Stai departe de trafic!

Cât de departe poate acoperi o persoană împingând de la sol o dată? Dacă acesta este un pas, atunci în medie este mai puțin de metri. Dacă alergi și împingi mai tare, poți sări patru sau cinci metri. Așadar, imaginați-vă surpriza noastră când în redacție a apărut un bărbat modest, nu mai tânăr, care a declarat că se poate deplasa 50 m cu o singură apăsare a piciorului, și chiar cu o încărcătură de 30 kg. Vizitatorul avea în mâini un fel de cărucior ciudat. Noi, de înțeles, ne-am îndoit.

Și când s-au îndoit, au cerut dovezi.

„Ei bine, vă rog”, ne-a spus proprietarul căruciorului ciudat. - Hai să mergem afară. Aici, pe asfalt, eram convinși că nu suntem înșelați.

La o inspecție mai atentă, „căruciorul” s-a dovedit a fi un scuter convertit pentru copii. Invitatul nostru, inginerul Serghei Stanislavovich Lundovsky, a reușit să-l transforme într-un vehicul neobișnuit pentru adulți.

Cum ai reușit să „crești” scuterul? Care este esența modificării sale? În primul rând, coborârea maximă admisă a platformei pe care stă „șoferul”. Garda la sol a scuterului convertit atunci când este încărcat este de numai 30 mm. Dar acest lucru, după cum a arătat practica, este suficient pentru a conduce nu numai pe asfalt neted, ci și pe poteci de țară. Când fundul lovește drumuri denivelate, scuterul pur și simplu alunecă înainte. Iar dacă se întâlnește un obstacol mai mare, șoferul își poate ajuta mașina trăgând volanul în sus și ridicând astfel roata din față.

Coborârea platformei a coborât centrul de greutate al mașinii, ceea ce a avut un efect benefic asupra stabilității sale și a făcut ușoară ajungerea la sol cu ​​un picior de „împingere”, fără a îndoi deloc piciorul de sprijin. Și datorită acestui lucru, șoferul obosește mult mai puțin decât atunci când folosește un scuter cu o platformă standard (înaltă).

Mașina este făcută pe baza scuterului sport pentru copii „Orlik” (cost 14 ruble). După cum se arată în imagine, picioarele furcii care duc la roata din spate și partea din față a rolei au fost tăiate. O platformă nouă este realizată dintr-un unghi de oțel 20X20X5 mm la dimensiunea cizmei; în desen lungimea sa este de 320 mm, ceea ce este cel mai avantajos. Partea din față a scuterului sport din fabrică este conectată la platformă cu o clemă sudată pe țeavă și patru șuruburi M8. Sub picioarele clemei este plasată o placă de aproximativ 20 mm grosime, cu ajutorul căreia se poate găsi înclinarea platformei care este cea mai convenabilă pentru șofer.

Lungimea tubului de direcție trebuie mărită, astfel încât șoferul să poată controla confortabil mașina, fără a se îndoi.

Furca roții din spate este realizată din același unghi ca și platforma în sine.

Un cadru de bagaj ștampilat de la o bicicletă este folosit ca portbagaj, care este cel mai bine plasat deasupra roții din față. Este atașat de capul coloanei de direcție și de axa față. Nu puteți plasa trunchiul în spate, deoarece sarcina îngreunează mișcarea piciorului care împinge.

Ar trebui să începeți să învățați să mergeți cu patine cu rotile pe o zonă de asfalt plată, fără pantă. Atenția principală este acordată exersării unei lovituri lungi și puternice, dar nu ascuțite, cu piciorul, precum și stăpânirii mișcării de inerție. În acest caz, volanul trebuie să fie complet nemișcat, altfel (din cauza rezistenței crescute) viteza scade rapid.

În timpul antrenamentului, se stabilește rapid care picior este cel mai eficient ca picior de sprijin și care ca picior de împingere.

S. LUNDOWSKY, inginer

Fotografie cu un scuter electric DIY dintr-un kit gata făcut

Scuter electric– o jucărie care este interesantă nu numai pentru copii, ci și pentru adulți. Vă oferă libertate de mișcare pe drumuri cu orice suprafață, oferind multă plăcere de a conduce. Desigur, nu ar trebui să considerați acest dispozitiv ca mijloc principal de transport, dar aproape nimeni ar refuza să facă o plimbare cu el și să primească multă plăcere. Există suficiente modele de trotinete electrice pentru copii și adulți în lanțul de vânzare cu amănuntul, astfel încât fiecare poate alege unul după preferință. Dacă „ai mâinile pe loc”, s-ar putea să vrei să-ți faci propriul scuter electric. Aceasta este o lucrare destul de fezabilă, al cărei rezultat vă va oferi de două ori mai multă plăcere decât cumpărarea unui vehicul finit.

Este puțin probabil să vrei să faci un scuter electric pentru un adult. Dar pentru un copil o astfel de jucărie va fi culmea viselor.

Astăzi nu este o problemă să achiziționați un motor pentru un scuter, dar dacă aveți o șurubelniță, atunci un motor va fi suficient. Atunci trebuie să te decizi varianta preferata cuplu: folosind două trepte, un lanț sau un atașament special (transmisie prin frecare). Opțiunea de rotație directă este, de asemenea, potrivită, adică folosind un cablu flexibil de la vitezometrul unei mașini, de exemplu. Opțiunea scumpă roată cu motor dispare adesea imediat.

În același timp, trebuie să rezolvați întrebarea despre ce roată trebuie rotită? Pentru un scuter, nu este atât de important ce roată, față sau spate, se va roti, dar a doua opțiune pare mai corectă, deoarece poate fi instalată o frână pe roata din spate.

Pentru design, 14V este suficient, ceea ce înseamnă că poți alege configurația 4S1P: prin demontarea polizorului unghiular și a burghiului cu acumulator. Scotând totul din burghiu, vei obține un motor cu cutie de viteze, iar prin scoaterea corpului din polizor, vei avea o axă cu rotor și o cutie de viteze cu roți dințate conice. Axa roții scuterului va fi axa rotorului, iar partea în care este montat discul va fi conectată la motor. După finalizarea acestor manipulări, putem presupune că podeaua scuterului este gata. Problema grava este bateria. Este puțin probabil ca o baterie grea cu plumb să fie potrivită aici, așa că trebuie să mergeți la un magazin de piese radio pentru o baterie cu litiu ( Bateria de la un elicopter electric LiPoly este perfectă). Îl poți atașa la volan, unde sunt adesea instalate coșuri pentru lucruri mici. Nu este nevoie să inventați un regulator de viteză, deoarece butonul standard al regulatorului de viteză devine acesta.

Cu puțin mai multă magie, poți obține pentru ce au fost demontate majoritatea uneltelor din casă.

Recenzie

Având o educație tehnică, mi-am riscat să „creez” un scuter electric pentru fiul meu. Nu voi spune că totul a mers „ca un ceasornic” pentru mine, pentru că a trebuit să mă chinuiesc. Dar, până la urmă, jucăria este gata și a fost deja testată în acțiune, ceea ce îmi dă un sentiment de mândrie binemeritat.

Nikolay Cherednichenko, rezident al Ivanovo