Kako sastaviti autopraonicu pod visokim pritiskom. Autopraonica "uradi sam". Kako napraviti autopraonicu: savjeti, preporuke. Rukovanje DIY sudoperom

(20 ocjene, prosjek: 4,13 od 5)

Mnogi ljubitelji automobila danas preferiraju autopraonice visokotlačni kada perete automobil običnom krpom. Činjenica je da pranje osigurava nježnije čišćenje laka. Nema potrebe za pranjem automobila spužvom ili krpom. Usmjereni mlaz vode ne samo da uklanja prašinu s tijela, već i prilično jaku prljavštinu. S obzirom da na našim cestama ima dosta zemlje u bilo koje doba godine, možemo sa sigurnošću govoriti o uštedi novca pri radu s ovakvim uređajima.

Nažalost, dobri umivaonici nisu jeftini. Ne mogu si svi ljubitelji automobila priuštiti da ih kupe. Stoga se stvaranje vlastitog visokotlačnog perača čini vrlo zanimljivom opcijom.

Kako odabrati mini perilicu?

Sva mini-pranja treba podijeliti u 2 skupine: profesionalna i kućanska.

Profesionalne autopraonice

Profesionalni uređaji odlikuju se povećanom pouzdanošću i izvrsnim performansama. Ali nisu dostupni svima, jer su vrlo skupi. A o njihovoj kompaktnosti ne treba govoriti. Prosječna težina takvih uređaja je blizu 100 kg. Iako su postavljeni na kotače, nisu nimalo laki za pomicanje. Glavna prednost profesionalnih AED-a leži u njihovim karakteristikama:

Profesionalne autopraonice mogu dugo raditi bez prekida.

Unatoč atraktivnoj funkcionalnosti, takvi uređaji su specifičan proizvod, a obični auto entuzijasti ih gotovo nikad ne kupuju. Običnim ljudima dovoljne su mini perilice za kućanstvo.

AED za kućanstvo

Mini perilice za kućanstvo može se koristiti ne samo za pranje karoserije automobila, već i za rješavanje sljedećih problema:

Čišćenje začepljenih odvoda.
Čišćenje vrtnog alata.
Čišćenje lokalno područje od građevinskog otpada.
Čišćenje vrtnih staza.
Čišćenje zidova, fasada kuća i ograda.

Sve kućanske visokotlačne autopraonice podijeljene su u podskupine prema sljedećim kriterijima: temperatura vode, vrsta napajanja, snaga.

Mini perilice za kućanstvo mogu primati grijanu vodu izvana ili je grijati same. Negrijani uređaji nešto su jeftiniji od grijanih uređaja.

Ovisno o vrsti napajanja, kućanske visokotlačne autopraonice su benzinske i električne.

Uređaji s benzinskim motorima smatraju se bliskima profesionalnim autopraonicama. Zato i koštaju u skladu s tim. Najjeftinija autopraonica na plin koštat će kupca 600 dolara. Najskuplji se prodaje za 5000 dolara. Ne čudi što kod nas nisu popularni.

Domaće autopraonice pod visokim pritiskom S električni motor – izbor jednostavnog entuzijasta automobila. Ovisno o snazi, takvi se uređaji mogu podijeliti u 3 skupine:

Odabir mini-pranja

Prilikom odabira kućanskog AED-a, Treba uzeti u obzir sljedeće parametre:

Izvođenje.
Pritisak.
Materijal pumpe.

Plastične pumpe ne traju dugo i ugrađuju se u jeftine uređaje niskog učinka koji se mogu koristiti za pranje bicikla, motocikla ili vrtnih kolica. Nije dovoljno oprati auto. Točnije, uz pomoć takve autopraonice možete oprati automobil, ali će vam trebati puno vremena zbog niske produktivnosti.

Automobil se lako može oprati pomoću AED s pumpom od mesinga ili silumina. To su kućanski aparati srednje klase. Njihov učinak i pritisak dovoljni su za pranje bilo kojeg putnički automobil. U suštini ovo je najbolji izbor za kućnu upotrebu.

Naravno, ako ljubitelj automobila ima višak novca, može kupiti visokotlačnu autopraonicu za kućanstvo visoke klase, ali za prosječnog ljubitelja automobila to je luksuz.

Ako nemate novca za kupnju visokotlačne praonice automobila ili se jednostavno ne želite odvojiti od velike svote, onda možete napraviti visokotlačnu autopraonicu vlastitim rukama.

Prvo se trebate pripremiti potrebne detalje. Prije svega, odaberite pumpu. Mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:

Za pričvršćivanje pumpe u kućište domaćeg AED-a, trebat će vam spojka. Najbolje je odabrati mekani model, jer će nadoknaditi neusklađenost osovina duž osi.

Ne zaboravimo na posude za vodu. To može biti veliki kanister ili bačva. Preporučljivo je da spremnik ima dovod vode. Obavezno ugradite filtar na izlazu iz posude. Zaštitit će pumpu od pijeska i drugih onečišćenja.

Visokotlačno crijevo s pištoljem opremljenim mlaznicom koja stvara radni mlaz.

Pumpu skrivamo u posebnom spremniku i spajamo ga kroz spojnice s glavnim spremnikom s vodom i crijevom s pištoljem. Na izlazu crpke ugrađujemo regulator sa zatvorenim By -passom.

Mogu se ugraditi spremnik za vodu i spremnik pumpe na okviru od lakih šupljih cijevi. Za jednostavnu upotrebu, sam okvir se može postaviti na potporne kotače.

Ostaje samo napajanje pumpe, koja će početi pumpati vodu iz glavnog spremnika kroz crijevo s pištoljem.

Sastavljanje mini pranja vlastitim rukama, ne zaboravite uzemljiti uređaj. Prije pokretanja provjerite jesu li sve električne komponente perilice pravilno izolirane od vode.

Tijekom rada aparat domaće izrade AED bi trebao redovito provjeravati sigurnost svih spojnica i zategnuti ih ako je potrebno. Pokušajte ne opteretiti uređaj do maksimuma, jer će to dovesti do brzog trošenja pumpe. Osim toga, prekomjerni pritisak može lako oštetiti lak karoserije.

Kao što vidite, nije teško napraviti domaći Karcher. No, iako će takav uređaj biti mobilan, još uvijek se može koristiti samo tamo gdje postoji električna mreža na 220 volti. Što ako trebate oprati auto dok ste na putu? Da biste to učinili, možete napraviti mini Karcher koji pokreće upaljač za cigarete.

Za njegovu izradu trebat će nam:

U poklopcu kanistera napravimo rupu i u nju umetnemo gljivicu iz kotača. Cijela struktura je pouzdano zapečaćena.

Također napravimo rupu na dnu kanistera i ugradimo priključak na koji pričvrstimo crijevo s pištoljem na kraju. Spojimo crijevo od kompresora na gljivicu u poklopcu.

Najjednostavniji sudoper je spreman za upotrebu. Ostaje samo uliti vodu u kanister, zatvoriti poklopac i uključiti kompresor. Osigurat će potreban pritisak vodenog mlaza na izlazu iz pištolja.

Naravno, ovaj mini Karcher se ne može pohvaliti visokim tlakom, ali sasvim je dovoljan da sruši prašinu s ceste ili ispere deterdžent s karoserije automobila dok je parkiran.

Kako bi vlasnik automobila mogao oprati svoj automobil u prikladno vrijeme kod kuće, morat će koristiti visokotlačni perač.

Ova oprema proizvedena je pod markom Karcher, ima visoku učinkovitost, a rezultat toga se rezultat pranja praktički ne razlikuje od onoga ako je automobil poslan na servis. Visoki troškovi takve opreme za pranje s vremenom će se isplatiti. Međutim, ako znate kako napraviti Karcher vlastitim rukama za pranje, tada ćete uštedjeti puno novca i ostati u plusu.

Zahtjevi za domaći Karcher

Pravilno sastavljen domaći Karcher na svoj način Tehničke specifikacije praktički se ne razlikuje od brendiranog. Glavna stvar je uzeti u obzir zahtjeve, koji se jedinici prezentiraju:

Majstoru neće biti teško napraviti "Kärcher" vlastitim rukama. Za izradu mini visokotlačnog perača trebat će vam:

Algoritam za izradu mini pranja

Prilikom sastavljanja konstrukcije vrlo je važno slijediti redoslijed spajanja dijelova. Sljedeće se postavlja u strogom redoslijedu:

Načelo rada ovog uređaja napravljen samostalno je kako slijedi: pumpa je uključena, zatim voda teče u crijevo iz kanistera, zatim se pritisne okidač pištolja, voda se dovodi pritiskom u tankom mlazu. Možete upotrijebiti i nazuvicu za automobil namijenjenu gumama bez zračnica, kao i šiljati nož.

Algoritam rada je sljedeći:

Sigurnosne mjere pri korištenju sudopera

Kada koristite perilicu kućne izrade Morate se pridržavati sigurnosnih pravila, što će također produljiti razdoblje njegovog rada.

Neophodno je uzeti u obzir ograničenje radnog ciklusa uređaja. Dakle, ako kupite gotov uređaj, upute sadrže informacije o tome koliko dugo može raditi. Ciklus može trajati 20, 30 minuta ili sat vremena, sve ovisi o performansama uređaja. A ako se ne pridržavate navedenog vremenskog intervala u planu rada, uređaj će se pregrijati i pokvariti.

Najbolje je koristiti kućni uređaj ne duže od dvadeset minuta. Također možete sami izračunati vrijeme korištenja; sve ovisi o količini materijala koji se koristi za sastavljanje spremnika i njegovoj kvaliteti. Što je više plastike prisutno u dizajnu, to će radni ciklus biti kraći.

Ne preporučuje se punjenje spremnika procesnom ili riječnom vodom, jer sadrže veliki broj elementi nepoželjni za uređaj koji negativno utječu na kvalitetu njegovog rada. Do spremnika sitne čestice nisu ušle ili kemijski elementi, a također i za zaštitu od mehaničkih oštećenja, preporuča se ugradnja dodatnog filtra za pročišćavanje vode.

Također je iznimno važno da sva električna oprema bude uzemljena pomoću trožilnog izoliranog savitljivog kabela i utikača s terminalom za uzemljenje. Cijela struktura i filtar moraju se povremeno čistiti.

Za uspješno pranje automobila kod kuće, mnogi ljudi radije kupuju skupu Karcher opremu. Ali možete uštedjeti mnogo novca sastavljanjem njegovog analoga vlastitim rukama. Kako to učiniti, raspravljalo se gore.

Danas je svaki vlasnik automobila zbunjen pitanjem njegove čistoće. Štoviše, ne govorimo samo o odlasku u autopraonicu i pranju automobila, već i o tome kako ga sami održavati čistim svaki dan. U tom slučaju možete računati na visokotlačni perač koji će vam pomoći da lako održavate svoj automobil čistim.

Princip rada

Ako govorimo o principu rada, tada svaki sudoper ili mini pranje ima dva glavna elementa oko kojih se gradi rad - pumpu i električni motor. Od snage i izvedbe ovih komponente Sila udara vodenog mlaza ovisit će, koji se koristi za hidrodinamičko čišćenje razne površine. Imajte na umu da prekomjerno opterećenje motora može uzrokovati kvar ili pregrijavanje perilice. Kako bi se to spriječilo, obično se instalira mehanizam za prisilno hlađenje.

U pravilu, govorimo o paru navijača. Prvi puše na stator motora, a drugi je postavljen na osovinu i ispušta vrući zrak iz kućišta. Ako temperatura poraste iznad kritične razine, uređaj se isključuje zahvaljujući senzoru temperature. Pumpa s blokom cilindra i skupinom klipova također je odgovorna za snagu vodenog mlaza.

To jest, pojednostavljeno rečeno, tekućina se kroz cijevi prenosi u unutarnji krug, gdje se pod djelovanjem pumpe povećava njezina brzina i tlak. Nakon toga voda izlazi iz uređaja kroz poseban ventil koji se zbog svog oblika naziva pištolj. Tlak u perilici ovog tipa je oko 100 atmosfera, iako će sve ovisiti o specifičnom uređaju.

Uređaj

Sada bi bilo korisno razmotriti uređaj za pranje i razumjeti koji sastavni elementi sastoji se. Dizajn bilo kojeg visokotlačnog perača sastojat će se od 5 glavnih i masovnih pomoćni elementi. Ako govorimo o glavnim, govorimo o:

motor;
pumpa;
pumpa;
osigurač;
filteri.

Razgovarajmo sada o njima malo detaljnije. Motor je osnova cijele strukture. Zahvaljujući njegovoj prisutnosti moguće je postići rad crpke koji se može nazvati stabilnim. Električna opcija bit će najčešća, iako postoje i autonomna rješenja. Ako govorimo o autonomnim opcijama, tada će gorivo za njih biti ili dizel ili benzin. Ako govorimo o crpnoj jedinici, tada će njegova glavna svrha biti crpljenje vode iz posebnog spremnika ili centralizirane mreže. Ako govorimo o centraliziranoj opciji, tada sudoper mora biti opremljen posebnim crijevima.

Crpka je izravno odgovorna za povećanje tlaka. Važan kriterij za ovaj dio je otpornost na habanje. Ovdje treba reći da će ovaj parametar ovisiti o materijalu od kojeg je izrađen. Najčešće se ovih dana izrađuje od plastike. Ova opcija nije vrlo visoke kvalitete, jer ako koristite uređaj dulje od 20 minuta, njegov kvar je gotovo zajamčen. Postoje rješenja od mesinga koja će biti pouzdanija. Treba reći da su modeli na tržištu, u pravilu, opremljeni plastične opcije. Iz tog razloga model vlastite izrade može biti znatno pouzdaniji.

Osigurač motora odgovoran je za kontrolu rada cijele pumpe.Čim razina vode dosegne kritičnu razinu, rotacija motora postaje nemoguća. To se obično opaža kada tekućina ulazi, ali ne izlazi zbog činjenice da je crijevo blokirano i sudoper tog tipa nastavlja raditi. Filtar - glavni element zaštita, koja štiti sudoper od mehaničkih problema uzrokovanih pijeskom ili drugim stranim česticama veće veličine koje ulaze unutra kroz mlaznicu.

Izbor potrebnih materijala

Sada biste trebali početi odabirati potrebne materijale kako biste dotičnu vrstu sudopera napravili vlastitim rukama. Najprije ćete morati odabrati i kupiti nekoliko dijelova. Kupnja pumpe će zauzeti veliki dio iznosa za kupnju komponenti. Ali ovaj se element vjerojatno može nazvati najvažnijim u ovom uređaju. Naglasak bi trebao biti na modelima koji imaju visoke performanse. Posebno za visokotlačni perač najbolja rješenja bit će onih koji mogu razviti tlak do 110-190 bara. Za izradu klipova treba koristiti trajna rješenja kao što je keramika. Za blok glave – mesing. A velika potporna površina trebala bi pasti na posebne umetke sustava radilice.

Sljedeća točka je odabir elektromotora. Bolje je uzeti jednofaznu opciju ako će se sudoper koristiti u domaćem okruženju. Spajanje na električnu mrežu povećat će učinkovitost takve opreme. Također ćete morati imati pri ruci kondenzatore i jednostupanjski mjenjač. Ne može se tako reći domaća autopraonica ne može bez ovih komponenti, ali ako želite produljiti njegov vijek trajanja, onda ti dijelovi sigurno neće biti suvišni.

Također će biti potreban element kao što je spojnica. Njegova glavna svrha bit će povezivanje motora s pumpom. Mora biti mekan jer mora kompenzirati razne vrste odstupanja. Osim toga, može se koristiti umjesto osigurača ako postoje problemi s mjenjačem ili opremom za pumpanje. Još neophodan element, bez kojih ne može ni sudoper napravljen od kompresora ni otopina iz pumpe za ubrizgavanje - spremnik za vodu. Određeni volumen vode osigurat će ravnomjeran rad crpne opreme.

Spremnik može biti predstavljen spremnikom ili kanisterom, što u ovom slučaju neće biti toliko važno. Glavna stvar je da je povezan s vodovodna mreža. Osim toga, mora biti opremljen mrežastim filtrom, koji mora osigurati pročišćavanje vode koja ulazi u spremnik. Osim toga, ako u spremnik dodate neke aktivne tvari za čišćenje, to će značajno povećati učinkovitost opreme.

Još jedan vrlo važan detalj je regulator, čija je glavna funkcija regulirati rad crpne opreme. Često je takav dio opremljen automatskim ventilom za istovar, koji usmjerava vodu u suprotnom smjeru kada se tijekom rada crpke pojave neki nepovoljni čimbenici. Osim toga, za visokotlačni perač potrebna nam je baza. U tu svrhu možete koristiti obični okvir ili plastičnu kantu. Pištolj s mlaznicom koja će biti pričvršćena na crijevo, kao i crijeva koja su dizajnirana za rad s visokim pritiskom, neće biti suvišna.

Također ćete morati imati neke alate pri ruci:

kliješta;
odvijač;
lemilica;
bušiti s bušilicom konusnog tipa;
nož tipa tiskanice.

Postupak

Sada nastavimo izravno s sastavljanjem dotičnog tipa sudopera. Prvo, ne bi bilo suvišno provjeriti funkcionalnost crpne opreme. Da bismo to učinili, na njega pričvrstimo dva crijeva. Prvi će služiti za primanje vode, a drugi će je opskrbljivati pištoljem. Odvrnemo posebnu stezaljku, a zatim je stavimo na crijevo. Nakon toga trebate sve zategnuti i provjeriti nepropusnost spojeva. Uzimamo pištolj za puhanje, koji je također povezan s konstrukcijom crijevom i pričvršćen stezaljkom.

Često se događa da pištolj za puhanje dolazi s mlaznicama koje su malo neprikladne za spajanje na konstrukciju. Da biste riješili ovaj problem, možete odvrnuti mlaznicu i uvrnuti mlaznicu rasplinjača, koja će savršeno stati u navoj. Mnogi ljudi koriste mlaz rasplinjača iz automobila Zhiguli. Ovo rješenje je potrebno za smanjenje rupe u pištolju, što vam omogućuje stvaranje snažnijeg kompaktnog mlaza.

Sada se moramo pozabaviti električnim dijelom. Prvo morate spojiti prekidač za aktivaciju / deaktivaciju na žicu. Takvo rješenje možete kupiti u bilo kojoj trgovini koja prodaje rezervne električne dijelove. Ako iznenada iz nekog razloga poželite učiniti takav uređaj mobilnim, tada uzmite bateriju odvijača i zalemite ožičenje na nju zajedno s kontaktima tako da lemljenje ni na koji način ne ometa vezu za punjenje, a baterija se po želji može ponovno napuniti . Sada fiksiramo žice električnom trakom. Sada spajamo same žice na pumpu. Istodobno povezujemo krug pomoću kontakata.

Ako želite, možete napraviti i produžni kabel sa žicom različitih duljina. Takav uređaj neće biti suvišan ako želite koristiti sudoper tako da ga spojite baterija automobil. Sada počinje sastavljanje dijelova uređaja u kućište izrađeno od plastične kante. Da bismo to učinili, probušimo 4 rupe u njegovom zidu pomoću gore navedene bušilice. Pumpu pričvrstimo na stijenku kante i pričvrstimo s 4 vijka i matice.

Pranje automobila krpom i kantom je, naravno, dobro, ali je to pomalo zastarjela metoda. Jeste li ikada vidjeli da se auto čisti u autopraonicama na ovaj starinski način? Ako da, onda se više ne vraćajte tamo. Očito štede na kvaliteti i zanemaruju svoje zaposlenike. Dakle, u ovom ćemo članku govoriti o tome kako oprati automobil vlastitim rukama. Stvar je vrlo zanimljiva i korisna.

Značajke autopraonice pod visokim pritiskom

Možemo reći da takva oprema nije luksuz. Danas je to već nužnost. Činjenica je da je to jedini način da se pravilno opere motorni prostor, podvozje i karoserija automobila. Ali što je najvažnije, ovo ne zahtijeva gotovo nikakav napor. Sve što se od vas traži je 20 minuta pažnje.

Glavne komponente autopraonice

Iako ćemo opremu montirati sami, odnosno u našoj radionici, trebat će nam kupljeni dijelovi, koje nažalost često nije moguće pronaći u našoj garaži. Prvo što nam treba je pumpa visokih performansi. Trebao bi stvoriti tlak od 100 do 200 bara. Takva oprema će biti vrlo produktivna i bit će savršena za postizanje naših ciljeva. Prilikom odabira pumpe morate obratiti pozornost na materijal od kojeg je izrađena. Na primjer, skupina klipa je metalna ili keramička legura, a glave blokova su mesing. Naravno, možete odabrati alternativni put i koristiti kompresor umjesto visokotlačne pumpe. Bit će jeftinije, ali će sustav biti manje produktivan.

Izbor motora

Ne možemo bez dobrog motora. Ima smisla odabrati jednofazni motor male snage. Usput, možete ga pronaći u svojoj garaži ili izvaditi iz starog perilica za rublje ili sličnu opremu. Općenito, snaga od 200-300 vata je sasvim dovoljna. Jednofazni motor je za red veličine sigurniji od trofaznog motora u smislu priključka i nešto ekonomičniji, pa ćemo se fokusirati na njega. Ali hoće li vaša autopraonica imati kondenzator i mjenjač na vama je da odlučite. Takva oprema može produžiti životni vijek sustava, ali će značajno komplicirati dizajn. Osim toga, ti elementi uopće nisu obavezni; sve će dobro funkcionirati i bez njih. U svakom slučaju, pranje automobila nije tako teško. Prijeđimo na praktični dio.

Uradi sam visokotlačno pranje automobila

Prije nego što prijeđete izravno na montažu, morate nabaviti dodatni elementi. Trebat će nam spojnica za spajanje pumpe i elektromotora. Najbolje je uzeti takozvanu meku spojku, koja će nadoknaditi malo odstupanje osovina od poravnanja.

Drugi važan element je spremnik za vodu. U ovom slučaju, plastični spremnik je idealno rješenje. Lakše ga je nositi od metala, au pogledu izdržljivosti nije niži od potonjeg. Potrebno ju je spojiti na vodovodnu mrežu kako bi u našoj posudi uvijek bilo vode. Na izlazu spremnika postavljamo finu mrežicu koja ima ulogu filtera. Zaštitit će pumpu od oštećenja stranim tijelima. Pa, sada da vidimo kako sastaviti visokotlačnu autopraonicu vlastitim rukama.

Sastavljanje konstrukcije

Općenito, ovdje nema ništa komplicirano. Usput, preporučljivo je instalirati regulator performansi. Ovaj element nije obavezan. Činjenica je da dolazi u kompletu s automatskim ventilom za pražnjenje, koji, ako se nešto dogodi, oslobađa tlak i skida opterećenje s pumpe. Regulator je neophodan za promjenu tlaka u sustavu. Stoga ga možete postaviti na maksimum - i mlaz će biti vrlo snažan - i na minimum - u slabom načinu rada.

Metalni okvir se koristi kao jedinstvena baza za sve sastavljene dijelove i sklopove. Na njega su pričvršćeni elektromotor, pumpa i pištolj s mlaznicom. Sve je to međusobno povezano visokotlačnim crijevima. Obratite pozornost na kvalitetu spojeva jer će tijekom rada biti podložni ozbiljnom naprezanju. Nakon što je struktura sastavljena, mini-autopraonica je spremna za upotrebu. Provjerite. Ako je sve u redu, možete ga koristiti. U slučaju nedovoljnog tlaka provjeravamo nepropusnost spojeva i rad crpke.

Domaće pranje automobila i njegove karakteristike

Već smo shvatili da će biti puno jeftinije kupiti sve dijelove i sami ih sastaviti i dobiti gotovu opremu. No, želio bih napomenuti da autopraonica domaće izrade ima niz značajki. Prvo, njegov popravak je značajno pojednostavljen. Konkretno, govorimo o zamjeni neispravnih komponenti. Drugo, možete koristiti bilo koji dodatak. Ako trebate dobiti koncentriranu struju, poslužit će jedna vrsta, ako trebate difuznu struju, poslužit će druga vrsta.

Mnogi ljudi griješe u fazi spajanja sudopera na središnju vodoopskrbu. Činjenica je da duljina crijeva ne smije biti veća od 7 metara. To će eliminirati moguće skokove tlaka. Ako zanemarite ovaj zahtjev, ništa se dobro neće dogoditi. U slučaju kada mini-praonica automobila radi iz spremnika, morate pažljivo odabrati njegovu zapreminu. Preporučljivo je uzeti spremnik od najmanje 30 litara i opremiti ga nepovratnim ventilom tako da je tijekom rada moguće povećati pritisak. Ako često perete jako zaprljan automobil na niskim temperaturama, trebat će vam domaći generator pjene za pranje automobila. Cijena kupljene opreme je oko 5-9 tisuća rubalja. Slažem se, iznos nije mali. Može se izraditi od običnog plastičnog raspršivača, koji je zatim spojen na sudoper.

Treba uzeti u obzir

Općenito, shvatili smo kako napraviti autopraonicu. Kao što vidite, nema ništa komplicirano. Ali ima ih nekoliko jednostavna pravila, što će pomoći produljiti vijek trajanja takve opreme. Povremeno je potrebno provjeriti pouzdanost spojeva, uključujući one s navojem. Ako su labavi, ne zaboravite ih zategnuti. Budući da spremnik ima filtarski element u obliku mrežice, postupno će se začepiti. Ako ga ne očistite, to će na kraju smanjiti protok vode do pumpe. Ne zaboravite povremeno pregledati filtar i promijeniti ga ili očistiti ako je potrebno. Pa, pri sastavljanju strukture koristite popularne crteže autopraonica, od kojih jedan možete pronaći u ovom članku. Oni će vam pomoći da shvatite što je što i pravilno izvršite instalaciju.

Zaključak

Pranje automobila "uradi sam" nije teško. Možete dugo sjediti i razmišljati: "Zar ne bih trebao sam očistiti sudoper?" Ako ga konačno uzmete i počnete, radovi na montaži bit će gotovi za nekoliko sati. U svakom slučaju, ima smisla zapamtiti da lak vašeg automobila ne traje vječno i da ga je potrebno pažljivo održavati. Usput, mnogi entuzijasti automobila ne preporučuju korištenje autopraonica s pumpom koja stvara tlak veći od 200 bara. Ako se takva oprema koristi punim kapacitetom, postoji mogućnost oštećenja laka automobila. A opterećenje motora i radnih dijelova jedinica značajno se povećava. Čak i ako postoji potreba za stvaranjem visokog tlaka, koristite ga u kratkoročnim načinima rada. U principu, ovo je sve što se može reći o tome kako izgraditi autopraonicu.

Tržište kućanskih potrepština svakodnevno se ažurira novim proizvodima koji su osmišljeni kako bi olakšali ljudski život. I ovdje, ne posljednje mjesto zauzima visokotlačni perač, koji može značajno olakšati proces pranja automobila, staza, izloga i još mnogo toga. Snažan mlaz vode može očistiti prljavštinu čak i na najnepristupačnijim mjestima i nositi se sa starom prljavštinom na bilo kojoj površini.

No, istodobno je vrijedno napomenuti činjenicu da zbog visokih troškova ne može svatko kupiti uređaj ove vrste, pa ga neki obrtnici izrađuju sami. Ali u ovom članku ćemo govoriti o tome kako možete napraviti visokotlačni perač vlastitim rukama.

Sadržaj članka:

Kako napraviti vlastiti visokotlačni perač?

Pumpa i električna mreža. Za bilo koji uređaj za vodoopskrbu osnova je pumpa. A u našem slučaju, također mora biti prilično moćan (od 150 atmosfera).

Prilikom odabira pumpe posebnu pozornost treba obratiti na radne jedinice, odnosno na materijal od kojeg su ti proizvodi izrađeni.

Ako je moguće, odaberite proizvod s metalnim ili keramičkim klipom visoke čvrstoće. U tom slučaju preporuča se odabrati glavu bloka od mjedi ili brončane legure. Ovaj dizajn može trajati mnogo duže. Njegov radni vijek između popravaka je prilično visok.

Brzina pumpe od 15 l/min bit će dovoljna.

Preporuča se odabrati električni motor s naponom od 220 V. Dodatna kondenzatorska jedinica može osigurati pouzdano pokretanje. Zahvaljujući većoj brzini, osigurana je i veća produktivnost. Ali u isto vrijeme, pumpa koja je previsoka pri maksimalnoj radnoj brzini podložna je intenzivnom trošenju.

Najbolja opcija je potrošač od 2-3 kW i rotacija do 2000 o/min.

Domaći visokotlačni perač također mora imati sigurnosne elemente za očuvanje važnih komponenti u krugu. Ova veza je spojka koja povezuje pumpu s motorom.

Ako je moguće, ugrađujemo spojku koja može kompenzirati mala aksijalna odstupanja između osovina.

Također možete ugraditi jednostupanjski remenski pogon, koji će uravnotežiti brzinu i opterećenje između motora i pumpe.

Podređeni broj odabire se iz potrebnih parametara prema frekvenciji rotacije.

Spremnik i regulator performansi. Mini perilica također treba spremnik za vodu. U u ovom slučaju možete koristiti jednostavan spremnik, koji se, ako je potrebno, također može napajati iz stalnog izvora vode (bunar ili slavina).

Kako bi se isključila mogućnost ulaska raznih krhotina, preporuča se ugradnja grubih i srednjih filtara na ulazu u spremnik.

Također dodajemo šampon ili drugu odobrenu autokozmetiku u glavnu posudu za vodu. U tom će slučaju postupak pranja biti učinkovitiji.

U pravilu, crpka ima regulator kapaciteta u kombinaciji s ventilom za automatsko pražnjenje, koji preusmjerava neiskorišteni tlak natrag u spremnik, smanjujući opterećenje crpke.

Vanjski elementi. Svi elementi su montirani na okvir, koji može biti izrađen od profilnih ili okruglih zakrivljenih cijevi. Radi lakšeg transporta jedinice, par kotača se također može pričvrstiti na donje cijevi. Osim toga, ugrađujemo i graničnike za fiksiranje i ručku.

Kako će izgledati takav mini sudoper možete vidjeti na fotografiji.

Za visokotlačno crijevo možete koristiti plastično ili gumirano ojačano crijevo. Neophodno je osigurati nepropusnost spojeva pomoću visokokvalitetnih stezaljki ili hidrauličkog brtvljenja.

Priključci i ventili koji se koriste moraju biti izrađeni od legura niske korozije: mesinga ili bronce.

Voda će se dovoditi kroz pištolj iz mlaznice ugrađene u njega. Vizualno izgleda kao pištolj s benzinske postaje. Nakon pritiska tipke formirat će se mlaz vode, što će također uštedjeti radnu tekućinu s potrošnim aditivima. Pištolj ove vrste možete kupiti u gotovo svakoj željezariji.

Povremeno pregledajte spojne čvorove i ako je potrebno ključ zategnite navojne spojeve.
Kako ne bismo smanjili propusnost domaćeg minipranja, prije svakog spajanja pregledavamo filtre ugrađene u uređaj.
Kako bismo izbjegli nezgode tijekom rada, moramo uzemljiti električni dio. Stoga utikač koji se koristi mora imati terminal za uzemljenje, a kabel mora biti bakreni, trožilni.

Kako napraviti generator pjene vlastitim rukama?

Generator pjene možete napraviti kod kuće. Naravno, u smislu funkcionalnosti, takav će uređaj zaostajati za svojim analognim, ali u svakodnevnom životu njegovu je korisnost teško precijeniti.

Alati koji su nam potrebni su:

Set ključeva;
Rulet;
bugarski;
Kliješta;

1) .Koristimo inčna cijev s dužinom od oko metar. Prednji dio proizvoda ispunjavamo polietilenskom spužvom čija će svrha biti stvaranje pjene.

2) . Napravimo utikač za jedan od rubova cijevi i ovdje uvrnemo poseban čajnik. Zatim spojimo slavinu za generator pjene na otvor na ulazu.

3) . S druge strane cijevi postavljamo slavinu kroz koju će se dovoditi komprimirani zrak iz kompresora automobila.

4) . Drugi izlaz cijevi spajamo kroz poseban priključak s crijevom za pjenu. Kako bi spriječili ulazak krpe u tubu, ugrađujemo i poseban filter. U ovom slučaju, filterski element može imati velike dijelove.

Dijagram generatora pjene ove vrste prikazan je u nastavku.

Imajte na umu da gustoća proizvedene pjene ovisi o duljini cijevi i gustoći njezinog pakiranja krpom za pranje.

Svaki spremnik koji može izdržati pritisak kompresora prikladan je kao spremnik za tekućinu.

Kako pravilno oprati automobil autopraonicom?

Ručno pranje je takozvana jednostavna opcija za čišćenje automobila od prljavštine. No, kako pokazuje praksa, na ovaj način moguće je djelomično očistiti površinu od prljavštine. Druga stvar je korištenje posebnih tehničkih sredstava - autopraonica, koje opskrbljuju deterdžent i vodu pod visokim pritiskom.

Na taj način ne samo da možete očistiti prljavštinu, već i sloj oksida i sintetičkih smola koji se tijekom vožnje duboko "utrljaju" u lak.

Koristite mlaz vode za uklanjanje prljavštine iz prskalice za pranje automobila u različitim smjerovima.
Na površinu tijela pod slabim pritiskom nanesite slabi koncentrat pjene koji će učinkovito isprati prva dva sloja prljavštine.
Isperite površinu automobila s puno vode.
Nanesite glavni deterdžent pod visokim pritiskom, a to morate učiniti odozdo prema gore. Ostavite naneseni proizvod 3-5 minuta. U to vrijeme možete oprati naplatke, elemente ovjesa i podvozje.
Isperite površinu automobila s puno vode. Uklonite njegove ostatke brisačem i posebnim maramicama. Obrišite automobil na suho, ne zanemarujući unutarnje površine (pragove, vrata).

Ne preporučuje se pranje automobila dok se karoserija ne ohladi. . Posljedica dodira vode s vrućim tijelom može biti pojava procesa korozije.
Ako je površina automobila ikada popravljana kitom, ne smijete prati automobil pod previsokim pritiskom.
Preporuča se pranje automobila posebnim deterdžentima ne više od 1-2 puta mjesečno, jer takvi proizvodi sadrže tvari koje mogu negativno utjecati na boju.
Ako je moguće, koristite ih deterdženti, koje preporučuje proizvođač, jer će najbolje odgovarati premazivanje bojom automobil.